سه عامل قرمز شدن چراغ بورس

ارسال به دوستان

قیمت نزولی روی ادامه‌دار نخواهد بود

در هفته‌ای که گذشت باوجود کاهش موجودی انبارهای بورس فلزات لندن، قیمت شمش روی روند نزولی را طی کرد، اما این روند نزولی متأثر از تصمیم ترامپ بر لغو یک‌جانبه نشست کره‌شمالی و آمریکا تا پایان هفته ادامه نیافت. به‌نظر می‌رسد، این تصمیم تأثیر مثبتی بر قیمت کامودیتی‌ها خواهد داشت.

به گزارش «کالاخبر»، روند قیمتی و موجودی شمش روی در انبارهای بورس فلزات لندن نشان می دهد که میزان موجودی شمش روی در انبارهای بورس فلزات لندن در هفته گذشته روند نزولی را طی کرد. در روز ابتدایی معاملات هفته قبل یعنی دوشنبه بیست و یکم ماه مِی، میزان موجودی شمش روی در انبارهای بورس فلزات لندن معادل ۲۳۱ هزار و ۱۰۰ تن بود که نسبت به روز پایانی معاملات در هفته پیش خود یعنی جمعه ۱۸ مِی کاهش ۰.۱۵ درصدی داشت.

این روند نزولی موجودی در روز بعد نیز ادامه یافت و موجودی انبارها در روز سه‌شنبه ۲۲ مِی با کاهش ۰.۱۴ درصدی نسبت به روز قبل خود به ۲۳۰ هزار و ۷۷۵ تن رسید. در روز بعد نیز از مقدار موجودی شمش روی کاسته شد و به ۲۲۹ هزار و ۲۷۵ تن رسید. در روز بیست و پنجم ماه مِی نیز همین روند نزولی ادامه یافت و موجودی شمش روی انبارهای بورس فلزات لندن به ۲۲۹ هزار و ۱۵۰ تن رسید. در مجموع طی این یک هفته میزان موجودی شمش روی در انبارهای بورس فلزات لندن در روز پایانی هفته نسبت به روز پایانی هفته پیش از آن، کاهش یک درصدی داشت.

طی یک هفته اخیر قیمت شمش روی در مجموع روند نزولی را طی کرد. میزان کاهش قیمت شمش روی در طول این هفته معادل یک درصد برآورد شد. در شروع هفته یعنی ۲۱ مِی قیمت شمش روی در بورس فلزات لندن نسبت به آخرین روز از هفته پیش از آن، اندکی رشد داشت و به ۳ هزار و ۹۸ دلار به‌ازای هرتن رسید، اما این روند افزایشی در روزهای بعد ادامه نیافت و قیمت شمش روی به ۳ هزار و ۶ دلار به‌ازای هر تن در روز بیست و سوم کاهش یافت. با این حال، در ۲ روز پایانی هفته، قیمت شمش روی در انبارهای بورس فلزات لندن دوباره افزایش یافت و در نهایت در روز پایانی معاملات یعنی بیست و پنجم به ۳ هزار و ۴۸ دلار به‌ازای هرتن رسید که همچنان از قیمت آخرین روز هفته پیش از آن، کمتر بود.

طی هفته گذشته قیمت شمش روی هیچ تبعیتی از موجودی انبارهای بورس فلزات لندن نداشت. شاخص ارزش دلار آمریکا مهم‌ترین عامل تأثیرگذار بر قیمت بود. در روزهای ابتدایی هفته دلار روند صعودی داشت و همین امر عامل تضعیف کامودیتی‌ها بود. با این حال، با اعلام لغو یک‌جانبه نشست کره‌شمالی – آمریکا توسط ترامپ دلار وارد روند نزولی شد و افت ۰.۲۱ درصدی پیدا کرد. همین امر زمینه رشد کامودیتی‌ها را فراهم کرد. حال باید دید که این اتفاق در هفته آتی چه تأثیری بر قیمت کامودیتی‌ها خواهد داشت؛ هرچند که گمانه‌زنی‌ها، حاکی از رونق بازار کامودیتی‌ها در هفته آتی است.

آزادی اغلب دستگیر شدگان فریب خورده/امنیت، مال و ناموس مردم خط قرمز پلیس

سردار اشتری گفت:پلیس با تمام توان برای حفظ امنیت، مال و ناموس مردم تلاش می‌کند و این سه عامل خط قرمز ما است.منتظرالمهدی سخنگوی ناجا نیز تأکید کرد: اغلب دستگیر شدگان فریب خورده در اغتشاشات اخیر با قید ضمانت آزاد شدند و عاملان اصلی و لیدرهای آشوبگر نزد سیستم قضائی و در بازداشت به سر می‌برند.

صبا ایران به نقل از پارسینه:

سردار حسین اشتری، فرمانده نیروی انتظامی در برنامه تلویزیونی در مورد تجمعات اخیر اظهار کرد: در روزهای گذشته تجمعات صنفی شکل گرفت ولی افرادی قصد این را داشتند که روی این تجمعات موج‌سواری کنند و اقداماتی انجام دهند. مردم خوشبختانه مسیر خود را از آنها جدا کردند.

اشتری اضافه کرد: برخی از خارج از کشور قصد داشتند اقداماتی انجام دهند که موج تخریب اموال مردمی و دولتی بشوند و افرادی که به دنبال این افراد حرکت کردند، مشخص بود که دنبال اهدافی غیر از موضوعات مد نظر مردم هستند.

وی در ادامه عنوان کرد: پلیس با توان، اقتدار، عقلانیت، هوشمندی و خویشتن‌داری برخورد می‌کند. در اتفاقات روزهای اخیر تعداد زیادی از افرادی که دست به اقداماتی زدند، شناسایی شدند و در روزهای آینده با آنها برخورد می‌شود و همچنین بعضی از افراد دستگیر شدند.

وی اضافه کرد: قدرت امنیتی کشور بالاست و با انسجامی که بین مردم و مسئولان وجود دارد. ما در مقابل برخی که قصد خدشه‌ وارد کردن به این امنیت را دارند، می‌ایستیم. در منطقه و حتی خیلی از کشورهای دنیا به اندازه ایران امنیت وجود ندارد و برخی دنبال برهم زدن این امنیت سه عامل قرمز شدن چراغ بورس هستند.

فرمانده نیروی انتظامی در ادامه گفت: ما کنار مردم می‌مانیم و نمی‌گذاریم خدشه‌ای به این امنیت وارد شود؛ امنیتی که زحمات زیادی برای آن کشیده شده و حاصل خون شهداست. خط قرمز ما امنیت، مال و ناموس مردم است.

در ادامه این برنامه تلویزیونی سردار منتظرالمهدی، معاون اجتماعی ناجا از شناسایی عاملان هتک حرمت به پرچم جمهوری اسلامی ایران خبر داد و گفت: پرچم هویت هر کشوری است.همچنین در این برنامه صحبت‌های عاملان هتک حرمت به پرچم پخش شد و آنها از کار خود ابراز ندامت کردند.

اما به گزارش پایگاه خبری پلیس، منتظر المهدی در تشریح عملکرد ناجا درباره وقایع اخیر گفت: روزهایی که برما گذشت، شاهد تلاش شمار معدود و کم شماری از عناصر فریب خورده و مخل امنیت و آشوب گرانی که اقدام به تخریب اموال شخصی و عمومی و تهدید جان و مال مردم در برخی از شهرهای کوچک و بزرگ کرده اند، بوده ایم.

وی ادامه داد : به فضل الهی با اشراف اطلاعاتی دقیق و با آگاهی از طرح و نقشه دشمنان و البته اقدامات هوشمندانه و مدبرانه توأم با اقتدار و درعین حال خویشتنداری پلیس، در کمینه زمان ممکن، ضمن جدا سازی مردم و معترضان که مطالبات به حقی داشتند، از طراحان و صحنه گردانان این افراد شناسایی و دستگیر شدند که با این روند، خوشبختانه درحال حاضر قائله خاتمه پیدا کرد.

منتظر المهدی تصریح کرد: در بین دستگیر شدگان افرادی که به پرچم مقدس جمهوری اسلامی ایران هتک حرمت کرده اند، مسببان اصلی رهایی خودروی آتش نشانی به چشم می خورند که متاسفانه در این بین ۲۰ نفر جان خود را از دست دادند که در بین آنها پدر و پسری بودند که با رها شدن خودروی آتش نشانی توسط آشوبگران، جان باختند که دل هر ایرانی را به درد آورد.

سخنگوی نیروی انتظامی ادامه داد: نحوه جان باختن تعدادی نیز در طی یورش، حمله مسلحانه و تیراندازی به مقرهای نیروهای مسلح، علی رغم اقدامات هشداری و بازدارنده مبهم بوده، که در حال بررسی است.

معاون اجتماعی ناجا عنوان کرد: در این میان برخی از همکاران ما و دیگر رده های نظامی مورد صدمه و آسیب قرارگرفتند که متاسفانه یک نفر از این عزیزان به شهادت رسید.
وی افزود: تمامی دستگیر شدگان تحویل سیستم قضائی شدند که اغلب آنها در طی مراحل قانونی به قید ضمانت رها و لیدرهای اصلی و تخریب گران اموال سه عامل قرمز شدن چراغ بورس عمومی در بازداشت به سر می برند.

سردار منتظر المهدی در پایان خاطر نشان کرد: بنده به سهم خودم و به نمایندگی از نیروی انتظامی از مردمان خوب، فهیم و عزیز کشورمان به پاس همراهی با پلیس در کنترل اغتشاشات تشکر و قدردانی می کنم و نیز از هم نوایی سازمان ها، نهادها و فرماندهان لشکری و کشوری از جمله روسای محترم جمهوری، قوه قضائیه، قوه مقننه، ائمه، خطبای سراسر کشور، آیات عظام و مراجع تقلید به سبب همکاری با پلیس سپاسگزارم.

ارسال به دوستان

نسخه چاپی

موج گرانی گوشت قرمز فروکش کرد+قیمت‌ها

قیمت انواع گوشت قرمز که در هفته‌های اخیر با افزایش قیمت محسوسی روبرو شده بود به طور نسبی با کاهش قیمت همراه شده اما هنوز قیمت‌های پیش از موج گرانی بازنگشته است.

بازار گوشت قرمز طی هفته‌ها و ماه‌های اخیر با نوسانات متعددی مواجه شد و قیمت آن به شکل قابل توجهی افزایش پیدا کرد؛ به طوری که هر کیلوگرم گوشت گوسفندی بسته بندی شده به کیلویی ۷۰ هزار تومان در بازار رسید و سایر اقلام گوشت قرمز هم بین ۵ تا ۱۰ هزار تومان افزایش قیمت پیدا کرد. البته در حال حاضر قیمت‌ها نسبت به دو تا سه هفته گذشته پایین آمده است.

به گزارش ایسنا مدیرکل دفتر تامین، توزیع، تنظیم بازار و ذخایر راهبردی وزارت جهاد کشاورزی در این باره گفت که هیچ مشکلی برای تامین گوشت قرمز در بازار وجود ندارد و قیمت محصولاتی مانند گوشت قرمز که جزو کالاهای گروه ۱ هستند در کارگروه تنظیم بازار تعیین می‌شود و از آنجا که قیمت کالاهای مختلف نباید در سال جاری بیشتر از نرخ تورم افزایش یابد و با توجه به این که نرخ جدیدی برای گوشت قرمز به تصویب نرسیده است، اگر بازار شاهد قیمت های جدیدی باشد، تخلف صورت گرفته و دستگاه‌های نظارتی باید با آن برخورد کنند.

به گفته بصیری از ابتدای امسال تا هشتم خرداد ماه نیز حدود ۳۳ هزار تن گوشت قرمز منجمد وارد شده است و هیچ مشکلی از این بابت وجود ندارد. البته این مقدار در سال گذشته به حدود ۱۷۳ هزار تن رسیده بود که با توجه به میزان نیاز حدود ۱۰۰ هزار تنی برای واردات به نظر نمی‌رسد مشکلی در تامین گوشت قرمز وجود داشته باشد.

او همچنین تصریح کرد که ممنوعیت صادرات دام زنده که از سوی وزارت صنعت معدن و تجارت اعلام شده، سبب شد قیمت دام زنده از حدود ۲۴ هزار تومان به حدود ۲۲ هزار تومان کاهش یابد که البته عوامل دیگری نیز در کاهش قیمت دام زنده دخیل بوده است.

بررسی‌های میدانی ایسنا نیز از بازار گوشت قرمز نشان می‌دهد با وجود آنکه قیمت انواع گوشت قرمز نسبت به دو تا سه هفته گذشته پایین آمده اما هنوز به قیمت قبل از این موج گرانی بازنگشته است. گفته می‌شود که یکی از دلایل افزایش قیمت گوشت قرمز کمبود در بخش عرضه است؛ چرا که دامداران در این ایام تمایلی به فروش دام‌های خود ندارند و همین مسئله باعث افزایش قیمت شده است.

در حال حاضر بررسی‌ قیمت‌ها نشان می‌دهد که در میان انواع گوشت قرمز، به طور متوسط گوشت گوساله ۴۸ هزار و ۸۰۰ تومان، مخلوط گوساله کیلویی ۴۴ هزار و ۵۰۰ تومان، ران گوساله ۵۰ هزار و ۹۰۰ تومان، راسته گوساله ۵۵ هزار و ۶۰۰ تومان، ماهیچه گوساله کیلویی ۵۵ هزار و ۴۰۰ تومان، گوشت استیکی به عنوان یکی از گران‌ترین اقلام گوشت قرمز ۶۴ هزار و ۸۰۰ تومان،‌ مغز ران گوساله ۵۲ هزار و ۸۰۰ تومان، سردست گوسفندی کیلویی ۵۴ هزار و ۸۰۰ تومان، ران و کف دست کیلویی ۶۵ هزار و ۸۰۰ تومان،‌ گردن کیلویی ۵۱ هزار و ۷۰۰ تومان، جگر سیاه ۶۸ هزار و ۸۰۰ تومان و کله پاچه کیلویی ۷۰ هزار تومان در بازار محصولات پروتئینی عرضه می‌شود.

سه عامل قرمز شدن چراغ بورس

راهنمای خرید باربند خودرو

یونیت فن چیست؟

نحوه ی هواگیری باک بنزین خودرو

روش های هواگیری رادیاتور خودرو و زمان انجام آن

تیونینگ خودرو چیست؟ و به چه صورت انجام می شود؟

نحوه ی کار کردن خودروی آب سوز

با هر بودجه ای میتونی صاحب ویلا شوی!

چطور میشه در سریع ترین زمان آب را تصفیه کرد؟

چراغ چک چیست و روشن شدن آن ها چه علائمی دارند؟

آشنایی با انواع چراغ های چک

دلایل روشن شدن چراغ چک خودرو

چراغ چک یا چراغ خطا پس از ارتقاء سیستم سوخت رسانی خودرو‌ها به انژکتوری عمومیت پیدا کرد این چراغ به طور مستقیم به ECU خودرو متصل بوده و به نسبت پیشرفته بودن ECU معانی مختلفی می‌تواند داشته باشد.

چراغ چک چیست؟

وقتی چراغ چک موتور خودروی شما روشن می شود اندوه عمیقی شما را فرا می ‌گیرد. روشن شدن این چراغ احتمال دارد به معنای یک مشکل پر هزینه، مانند خرابی کاتالیزور باشد یا ممکن است علت روشن شدن آن یک مشکل جزئی مانند شل بودن در باک بنزین باشد. اما در اکثر موارد با روشن شدن این چراغ حداقل برای یافتن عیب و خاموش کردن چراغ باید سری به نمایندگی بزنید.

چراغ چک موتور که به طور رسمی ‌تر چراغ نشان ‌دهنده عیب نامیده می ‌شود، علامتی از سوی ECU یا کامپیوتر خودرو است که نشان می دهد خطایی رخ داده است. یک تعمیرکار مجاز می ‌تواند با گرفتن مبلغی خطای ایجاد‌شده را تشخیص دهد، ولی راهی برای پیش بینی احتمالی خطای مذکور وجود دارد.

چراغ چک خودرو بخشی از سیستم تشخیصی خودرو شما است که عملکردهای مانند سرعت موتور، مخلوط سوخت در محفظه و زمان احتراق و. را تنظیم و کنترل می کنند.

چراغ های هشدار داشبورد چه معنی دارند؟

چراغ های هشدار داشبورد قرمز رنگ:

رنگی روشن است که نیاز به تعمیر و نگهداری فوری توسط مکانیک را دارد. رنگ قرمز همچنین می تواند یادآور مسافت پیموده و یا اینکه سیستمی خاص مانند ترمز دستی و کیسه هوایی که درگیر است، باشد.

چراغ های هشدار داشبورد زرد/نارنجی رنگ :

یک رنگ زرد یا نارنجی مانند چک کردن چراغ موتور نیاز به تعمیر و یا جایگزینی خدمات منظم دارد. یک چراغ زرد فلش به این معنی است که یک قطعه از خودرو باید سریعا بررسی شود.

چراغ های هشدار داشبورد سبز/آبی رنگ :

به طور معمول چراغ سبز و آبی به راننده، سیستمی فعال مانند سه عامل قرمز شدن چراغ بورس چراغ جلو یا تهویه هوا را نشان می دهد.

هشدارهایی برای چراغ چک

سنسور اکسیژن

با توجه به این که این سنسور تاثیر مستقیم در تنظیم مصرف سوخت دارد خرابی آن باعث بالا رفتن مصرف بنزین می‌شود.

از جا درآمدن درب باک

بسته به تکنولوژی خودروی شما ممکن است که نبودن درب باک موجب روشن شدن چراغ چک شود. همچنین گاهی باید درب تعویض گردد تا چراغ چک خاموش شود.

چراغ چک شارژ کردن باتری

این هشدار به دلیل گرمای بیش از حد یا فشار کم نیست، اما باید هرچه سریعتر بررسی شود. چراغ هشدار باطری نشان میدهد که باتری شما هنگام حرکت روی آمپر یا ولتاژ حرکت می کند.

آمپلی فایر برای راه اندازی ماشین لازم است، در حالی که ولت های چراغ جلو، رادیو و یا سایر لوازم جانبی هنگام حرکت روشن نمی شود. این چراغ هشدار همچنین می تواند خطای سیستم شارژ کننده را نشان دهد مانند اینکه آداپتور سیستم شارژ آسیب دیده است.

اگر این اتفاق افتاد چکار کنیم؟

زمانی که این چراغ روشن می شود، باید بدون خاموش کردن وسیله سه عامل قرمز شدن چراغ بورس نقلیه رانندگی کنید. اگر باتری کم است احتمال دارد که ماشین شما روشن نشود تا اینکه مسئله حل شود. پس با یک مکانیک تماس بگیرید تا چراغ اخطار را بررسی کند.

خرابی وایر شمع

اگر وایر که وظیفه متصل کردن شمع و کوئل را برعهده دارد خراب شده باشد، دیگر امکان جرقه‌ زنی در پیشرانه وجود نخواهد داشت و چراغ چک روشن خواهد شد.

نشانه های اولیه خرابی وایر، لرزش خودرو در هنگام در جا کار کردن و افت قابل توجه قدرت موتور هستند که باید آنها را مدنظر داشت.

شمع ها و وایرها

کار شمع ها ایجاد جرقه، انفجار بنزین و در نهایت حرکت موتور است. زمانی که این اتصال برقرار نشود جرقه ای نیز توسط شمع ها تولید نخواهد. یکی از دلایلی شایعی که منجر به روشن شدن چراغ چک خودرو می شود مشکل در شمع ها و وایرهاست. از آنجائیکه شمع ها جزو لوازم مصرفی خودرو هستند بعد از مدتی خراب شده و نیاز به تعویض دارند. وایرهای معیوب نیز علاوه بر اینکه منجر به تولید نشدن جریان برق مورد نیاز شمع ها می شود می تواند باتری و کوئل را نیز خراب کرده و روی سایر بخش های خودرو اثر بگذارد. پس اگر شمع‌ یا وایرهای خودروی شما مشکل داشت در اولین فرصت آن‌ را برطرف کنید.

چراغ هشدار فشار روغن:

برای نگه داشتن قطعات متحرک است که به درستی روغن کاری شده اند یا خیر. موتور خودرو یک سیستم روغن کاری پیچیده دارد. این کاربه مراقبت فشار روغن توصیه شده بستگی دارد.

زمانی که موتور رسوب دارد، روغن کثیف و آلوده است یا یک پمپ یا فیلتر روغن آسیب دیده است که می تواند موجب مشکلات فشار روغن شود. اگر فشار روغن پائین بیاید، چراغ هشدار روشن می شود.

زمانی که این اتفاق افتاد چکار کنیم؟

هر زمانیکه این چراغ راهنما روشن شود، باید بطور جدی بررسی شود ،به مکان امنی بروید و هرچه سریعتر اتومبیل را خاموش کنید. با یک یدک کش تماس بگیرید و خودرو را برای بازرسی حرفه ای اتومبیل به تعمیرگاه ببرید.

چراغ چک وایر شمع ها

ایراد باتری

باتری همانطور که قطعه ای ساده به شمارمی آید، عضوی حیاتی در خودرو نیز هست. بدون باتری خودرو استارت نمی خورد و در واقع هیچ عملکردی نخواهد داشت. در یک ‌سری ازخودروهای جدید، چراغ چک برای خراب شدن باتری هم علاوه بر چراغ شرایط دینام وجود دارد.

در هر صورت اگر چراغ چک خودرو شما روشن شده است، ساده ترین کار مراجعه به نمایندگی محسوب می شود که البته هزینه کمی نخواهد داشت. ولی اگر می خواهید خودتان آستین بالا بزنید و ایراد را پیدا کنید، می توانید یک دستگاه اسکنر OBD II را با قیمت نه چندان زیادی تهیه کنید.

این دستگاه به پورت OBD II خودرو که معمولاً در سمت راننده متصل شده و ارورهایی که وجود دارد را به گوشی همراه شما می فرستد. پس از آن با سرچ در اینترنت می توانید نسبت به معنای ارورهای گوناگون آگا‌هی پیدا کنید. البته پیش از خریدن دستگاه، از هماهنگی آن با مدل اتومبیل تان مطمئن شوید.

چراغ هشدار ترمز

بر طبق نظر بیشتر مکانیک های حرفه ای این یکی از هشدارهایی است که 100 درصد باید فورا به آن رسیدگی کرد. در بیشتر این موارد زمانی که چراغ هشدار ترمز روشن می شود، به این معنی است که ترمز دستی کشیده شده است. سعی کنید ترمز دستی را از حالت خواب در بیاورید.

اگر چنین نیست، این امکان وجود دارد که روغن ترمز درحال حرکت است و یا یک مسئله مکانیکی با ترمز وجود دارد. درحالیکه اگر جایگزین کردن لنت ترمزها، روتورها و کلاپرها انجام شده باشد، این مشکل به طور قابل توجهی کاهش می یابد.

زمانیکه اتفاق افتاد چکار کنیم؟

زمانیکه چراغ روشن شود، در ابتدا ترمز دستی را چک کنید. 80 درصد موضوع دراین زمان حل می شود، اگر مشکل حل نشد با یک مکانیک تماس بگیرید تا قبل روشن شدن مجدد و حرکت خودرو مشکل را بررسی کند.

از کار افتادن سنسور هوای ورودی

سنسور هوای ورودی وظیفه دارد که میزان هوایی که به موتور وارد می‌شود را بررسی کند و اطلاعات لازم را برای کامپیوتر خودرو ارسال کند.

لرزش درجا، مشکل در استارت زدن و تغییر ناگهانی در موقعیت پدال گاز می توانند نشان دهنده خرابی این سنسور باشند.

همچنین اگر موتور خفه می کند یا مصرف سوخت بالاتر است، مشکل می تواند از سنسور ورودی هوا باشد.

نحوه خاموش کردن چراغ چک

خاموش کردن چراغ چک خودرو به 4 روش مهم انجام می شود:

روشن و خاموش کردن سه عامل قرمز شدن چراغ بورس سه عامل قرمز شدن چراغ بورس چندباره خودرو

رانندگی نمودن و انجام ندادن هیچ کار خاصی

استفاده از دیاگ

قطع باتری و وصل مجدد آن

روشن و خاموش کردن چندباره خودرو: برخی از خودروها به صورت خودکار چراغ چک را پس از چند بار روشن و خاموش شدن (معمولا 2 بار)سه عامل قرمز شدن چراغ بورس ، ریست می نمایند. بدین این منظور خودرو را روشن نموده و به مدت بسیار کوتاهی در حد یک ثانیه صبر نموده، خاموش نموده و به مدت یک ثانیه صبر نمایید. این کار را برای 2 بار دیگر نیز تکرار نمایید. لازم به ذکر است که این روش صرفا در برخی خودروها کارآ بوده و شاید در مورد خودرو شما صدق ننماید.

رانندگی نمودن و انجام ندادن هیچ کار خاصی: ساده‌ کم هزینه ترین روش برای خاموش نمودن چراغ چک خودرو، این است که چراغ را به حال خود رها نموده و اجازه دهید تا در گذر زمان، چراغ چک خاموش گردد. هر چند شاید برخی مواقع، دست روی دست گذاشتن بهترین تصمیم باشد ولیکن در این موضوع آنچنان که باید صدق ننموده و ممکن است بدترین تصمیم بوده و خسارات جبران ناپذیری را در پی داشته باشد.

استفاده از دیاگ: دیاگ دستگاهی است جهت خطایابی کامپیوتر خودرو مورد استفاده قرار گرفته و در دو دسته کلی در بازار موجود است. برای استفاده از این دستگاه ابتدا به دفترچه سه عامل قرمز شدن چراغ بورس خودرو مراجعه نموده تا محل اتصال به پورت ECU را پیدا نمایید که عمدتا در بالای جعبه فیوز قرار دارد. پس از اتصال به پورت مخصوص، با فشردن کلید “Enter” دستگاه را روشن نمایید.

حال دستگاه شروع به تحلیل و آنالیز پرداخته و کد خطاهای موجود را به شما نمایش خواهد داد. کد خطاها را یادداشت نموده تا پس از پاک نمودن این خطاها، یا یک شخص مطلع در رابطه با این خطاها مشورت نمایید. در نهایت با استفاده از اسکرول، کلید پاک (Erase) را فشار دهید تا خطاها پاک شود.

قطع باتری و وصل مجدد آن: این روش نسبت به دو روش فوق کارآیی بیشتری دارد ولیکن زمانبر بوده و اندکی سخت‌تر است. بدین منظور ابتدا خودرو را خاموش نموده و اجازه دهید موتور خنک گردد چراکه ممکن است به هنگام کار، دستتان دچار سوختگی شود. سپس کابل های مثبت و منفی را از باتری جدا نمایید.

بسیار ضروری است که بلافاصله شروع به کار ننمایید چراکه انرژی الکتریکی ذخیره‌شده در خازن ها می تواند باعث برق گرفتگی شود لذا به منظور تخلیه خازن ها، دست خود را بر روی بوق گذاشته و به مدت حدود 30 ثانیه، در همین حالت نگه دارید. حال به مدت 15 دقیقه صبر نموده و دوباره اتصالات را برقرار نمایید. اتصالات را چک نمایید که شل نباشند. در نهایت خودرو روشن نموده و چراغ چک را کنترل نمایید.

آغاز تولید انبوه هایما 8S در ایران‌خودرو خراسان (+ معرفی امکانات خودرو ، فیلم و عکس)

هایما 8S دارای چراغ LED روشنایی در روز، مه شکن های جلو و عقب، تنظیم ارتفاع چراغ های جلو از داخل کابین، آیینه های جانبی برقی تاشونده و دارای راهنما (LED)، پاور ویندوز، شیشه بالابر برقی جلو و عقب است.

تولید انبوه هایما 8S جدیدترین محصول گروه صنعتی ایران‌خودرو با حضور مدیرعامل این گروه صنعتی و مسوولان استان خراسان رضوی به صورت برخط در ایران‌خودرو خراسان آغاز شد.

به گزارش عصر ایران معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران‌خودرو در این‌باره گفت: ایران خودرو در راستای تنوع بخشی به سبد محصولات تولیدی خود، عرضه محصولی در سگمنت کراس اوورهای لوکس و تامین نیاز بخش بیش‌تری از متقاضیان، به تکمیل سبد محصولات خانواده هایما اقدام کرده و برهمین اساس هایما 8S با تنوع رنگ بیش‌تری به مرحله تولید انبوه رسیده است.

محسن رضایی منش افزود: هایما 8S دارای امکانات متعددی در بخش ایمنی است که می‌توان به سیستم اتوهلد یا ایستایی در سربالاییAuto hold ، سامانه ترمز ضد قفل(ABS) ، سامانه کمکی ترمز (BAS) ، سامانه توزیع نیروی ترمز به صورت الکترونیکی (EBD)، کمکی حرکت در سربالایی(HHC) ، کنترل خودرو سه عامل قرمز شدن چراغ بورس در سراشیبی (HDC) ، کنترل پایداری الکتریکی(ESP)، سیستم کنترل کشش(TCS)، ترمز پارک برقی(EPB) ، سیستم ترمز اضطراری هوشمند برای جلوگیری از برخورد با خودروها و عابر پیاده و ترمز کمکی اضطراری (EBA) اشاره کرد.

در این فیلم گزارش کاملی از هایما 8S که بناست تا در سال جاری توسط ایران خودرو به بازار عرضه شود ارائه شده است

به گفته وی، هایما 8S دارای شش کیسه ایمنی هوا برای راننده و سرنشین، جانبی و پرده ای بوده و از فرمان سه عامل قرمز شدن چراغ بورس برقی، کلیدهای کنترلی روی فرمان (MFC) ، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله با دریچه مجزا برای سرنشینان عقب Dual Zone و سیستم مالتی مدیا با نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی در میان داشبورد بهره می برد.

رضایی منش با بیان این‌که سیستم مالتی مدیای این خودرو مجهز به چهار بلندگو، بلوتوث، پورت USB، میرورلینک (قابلیت نمایش اطلاعات تلفن همراه هوشمند)، تنظیم صدا با سرعت خودرو است، اظهار کرد: هایما 8S دارای چراغ LED روشنایی در روز، مه شکن های جلو و عقب، تنظیم ارتفاع چراغ های جلو از داخل کابین، آیینه های جانبی برقی تاشونده و دارای راهنما (LED)، پاور ویندوز، شیشه بالابر برقی جلو و عقب است.

وی ادامه داد: هایما 8S در بخش تزیینات داخلی به منظور تمایز بیش‌تر از خودروهای مشابه، از روکش چرمی تک رنگ برای صندلی ها، غربیلک فرمان و دستگیره‌ها استفاده کرده و صندلی‌های ردیف جلو این خودرو نیز طراحی اسپرت یک تکه و در عین حال راحتی دارند.

وی از جمله ویژگی های ظاهری بارز هایما 8S را سبک چراغ‌های دوتایی این خودرو در جلو عنوان کرد و گفت: جدیدترین سبک طراحی خودرو در دنیاست که چراغ‌های LED روشنایی روز در بالاترین قسمت و زیر کاپوت جانمایی شده‌اند و چراغ‌های مه شکن و چراغ های اصلی در داخل سپر قرار گرفته‌اند.

معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران‌خودرو عنوان کرد: صندلی راننده هایما 8S در هشت جهت به صورت الکترونیکی قابلیت تنظیم داشته و صندلی سرنشین نیز در چهار جهت به صورت الکترونیکی تنظیم می شود و هر دو صندلی جلو این خودرو دارای گرم‌کن بوده و صندلی عقب نیز به صورت دو تکه طراحی شده و امکان تاشدن برای افزایش حجم فضای بار را دارند.

رضایی منش در خصوص ویژگی های دیگر این محصول به مواردی از جمله تجهیزات سیستم اخطار باز ماندن درها، FCW هشدار برخورد از جلو، سیستم کمکی تثبیت خودرو بین خطوط LKA، سیستم کمکی جابه‌جایی بین خطوط LCA، مانیتورینگ تشخیص نقاط کور BSD، سیستم هشدار خروج از خطوط LDW، دوربین دید ۳۶۰ درجه، سنسور دنده عقب، سنسور پارک جلو، قفل کودک درهای عقب، کمربندهای ایمنی سرنشینان جلو سه نقطه‌ای با قابلیت تنظیم ارتفاع، کمربند سرنشینان عقب سه نقطه‌ای، ایموبیلایزر، چراغ ترمز سوم بالا، ایزوفیکس، قفل مرکزی، قطع خودکار سوخت هنگام تصادف، باز شدن خودکار قفل درها هنگام تصادف، اخطار سرعت بالا، اخطار باز بودن کمربند، نمایش میزان باد لاستیک (TPMS)، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، دوربین ثبت وقایع، سانروف برقی پانورامیک، کروز کنترل تطبیقی ACC، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، چراغ نقشه خوان جلو و عقب، کامپیوتر سفری، برف پاک‌کن شیشه عقب و کنسول میانی جلو وعقب اشاره و تاکید کرد: وجود چنین تجهیزاتی در هایما 8S نه تنها این خودرو را به لوکس‌ترین محصول فعلی این خودروساز بزرگ تبدیل کرده، بلکه ایران‌خودرو را رسما به بازار کراس اوورهای لوکس وارد کرده است.
به گفته وی، ایران‌خودرو در راستای هدف خود مبنی بر جذاب‌تر کردن فضای شهرها و خیابان‌ها و افزایش تنوع رنگ محصولات خود قصد دارد که هایما 8S را با رنگ‌های سبز کله غازی، قهوه‌ای نسکافه‌ای، آبی اقیانوسی، قرمز ونیزی، مشکی آبنوس، سرمه ای متال و قهوه ای کادرو وارد بازار کند.