فوب چیست | قیمت فوب و وظایف خریدار و فروشنده به چه معنا میباشد؟
در صنعت حمل و نقل و صادرات و واردات کالاها، اصطلاحات و روشهای گوناگونی وجود دارد که برای ورود به این صنعت و یا استفاده از خدمات شرکتهای حمل و نقل بارها، بهتر است با آنها آشنایی کامل داشته باشید. یکی از این اصطلاحات که کاربرد بسیار زیادی دارد فوب است، اما فوب چیست سوالی است که در ادامه این مطلب قصد داریم به آن بپردازیم و روشهای مختلف قیمت گذاری و همینطور روشهای مشابه آن را با یکدیگر مقایسه کنیم.
بنابر قوانین بین المللی در شرایط فوب، فروشنده وظیفه دارد، تمامی هزینههای کالا را تا محل اهمیت لبه معاملاتی در تجارت اصلی (چه با هواپیما، چه با کشتی و چه با راه آهن) متقبل شود و تمامی هزینههای بعد از این مرحله اعم از کرایه حمل، بیمه، تعرفههای وارداتی و … را خریدار پرداخت کند. در ادامه این مطلب شرایط مختلف این پرداختیها را بررسی میکنیم.
فوب چیست
اف او بی یا همان (FOB)، مخفف کلمه Free On Board میباشد و در واقع کلمهای برای توصیف یک فرایند خاص حمل و نقل کالاها است. و به معنی قیمت تا لحظه تحویل بر روی کشتی است. برای آشنایی بیشتر با مفاهیم فوب چیست بهتر است بدانید، بنابر قوانین بین المللی در شرایط فوب، فروشنده موظف است تمامی هزینههای کالا را تا محل حمل اصلی پرداخت کند و پس از آن، تمامی هزینهها به عهده خریدار میباشد.
تحویل کالا روی عرشه، یکی از انواع قوانین اینکوترمز میباشد. اینکوترمز در واقع مجموعهای از قوانین بین المللی تجاری و از پیش تعریف شده میباشد که توسط اتاق بازارگانی بین المللی یا همان ICC منتشر شده است و به طور گسترده در معاملات تجاری بین المللی یا پروسه خریداری استفاده میشود. به کمک این دسته از قوانین، سازمانها و بازرگانان قادر خواهند بود تا معاملات خود را بسیار راحتتر با طرفین مختلف، در کشورهای دیگر برقرار کنند.
اصطلاح فوب بدین معنا است که فروشنده تحویل کالا را هنگامی به انجام میرساند که کالا در بندر بارگیری تعیین شده، از لبه کشتی عبور میکند. به عبارت دیگر میتوان گفت، خریدار از این لحظه به بعد، باید مسئولیت بار را به عهده بگیرد و تمامی هزینههای کالا و یا خطرات احتمالی در مسیر را به عهده بگیرد. اما برای آشنایی با کاربرد اصطلاح فوب چیست بهتر است بدانید که این روش تنها در حمل و نقلهای دریایی کاربرد دارد.
روشهای متفاوت تحویل کالا از تولیدکننده به خریدار
برای حمل و نقل فرا مرزی کالاها روشهای متداولی در گروههای مختلف وجود دارد که این روشها به شرح زیر است.
تحویل کالا در مبدا-گروهE
- EXW: این عبارت مخفف (Ex work) میباشد و در این روش کالا در مبدا تحویل داده میشود
تحویل کالا به خریدار بدون پرداخت اهمیت لبه معاملاتی در تجارت کرایه حمل در مبدا-گروه F
- FCA یا Free Carrier: تحویل کالا به خریدار در مبدا، در این روش کالا در مبدا و داخل کامیون، ریل و هواپیما، با توجه به اینکه محل تحویل کشور خریدار باشد، بارگیری با خریدار است و نقطه ریسک میباشد. هزینه حمل و نقل و بیمه با خریدار است
- FAS: این عبارت مخفف (Free Alongside Ship) میباشد در این روش تحویل کالا در کنار کشتی و در مبدا صورت میگیرد و تمامی هزینههای بیمه و حمل و نقل با خریدار است. همچنین عقد قرارداد با بیمه و شرکتهای حمل و نقل نیز با خریدار میباشد
- فوب چیست : این روش که پیشتر هم درباره آن صحبت کردیم، به معنای تحویل کالا بر روی عرشه کشتی و در مبدا میباشد. کار فروشنده زمانی که بارها به مرحله بارگیری رساند تمام است و از آن پس تمامی هزینهها با خریدار میباشد
تحویل بار در مبدا به خریدار و پرداخت هزینههای حمل و نقل
- CFR: این عبارت مخفف کلمه Cost and Freight میباشد، در این روش وظایف فروشنده زمانی که بارها در کشتی بارگذاری شد به اتمام میرسد اما باید تمامی هزینهها، بجز بیمه که با خریدار است، را پرداخت کند. در این روش عقد قرارداد با شرکت بیمه با خریدار و عقد قرارداد با شرکت حمل کننده بار با فروشنده میباشد
- CIF: این عبارت مخفف Cost Insurance and Freight میباشد در این روش، وظیفه پرداخت بیمه و هزینههای حمل و نقل بار تا مقصد انتخابی خریدار به عهده فروشنده میباشد. همچنین وظیفه بستن قراردادها با شرکت بیمه و حمل و نقل نیز به عهده فروشنده میباشد
- CPT: این عبارت مخفف Carriage Paid To میباشد و بیشتر برای حمل و نقلهای ترکیبی زمینی و هوایی به کار میرود. در این روش، مسئولیت فروشنده در زمانی که کالاها در در اولین حمل کننده بارگذاری میشوند، خاتمه مییابد. در این روش هزینههای حمل و نقل با فروشنده و هزینه و عقد قرارداد با بیمه، به عهده خریدار میباشد
- CIP: این عبارت مخفف Carriage and Insurance Paid to میباشد و مخصوص حمل به روشهای ترکیبی است. در این نوع از حمل و نقل، فروشنده، تا زمان رسیدن کالاها به دست خریدار در مقصد انتخاب شده، در قبال کالاها مسئول است و باید تمامی هزینههای بیمه و حمل بار را پرداخت کند. در این روش عقد قرارداد با شرکت بیمه و حمل و نقل بر عهده خریدار است اما خریدار باید قرارداد با بازرسی را عقد کنید
تحویل بار در مقصد-گروه D
- DAF: تحویل در مرز اعلام شده
- DES: تحویل در عرشه کشتی در مقصد
- DEQ: تحویل در اسکله مقصد
- DDU: تحویل در مقصد، بدون نیاز به پرداخت حقوق و یا عوارض گمرکی
- DDP: تحویل در مقصد با پرداخت حقوق و عوارض
تفاوت سی آی اف و فوب چیست
اگر تازه به تجارت بین المللی روی آورده باشید، مطمئنا با دیدن این اصطلاحات حسابی گیج شدهاید. در این بخش به این سوال که تفاوت سی آی اف و فوب چیست پاسخ میدهیم. در سی آی اف (CIF) فروشنده مسئول انتقال بارها به نزدیکترین بندر، بار زدن آنها، پرداخت هزینههای حمل و نقل دریایی و ارسال کالاها به بندر انتخابی خریدار است. اما در فوب، فروشنده تنها وظیفه انتقال بارها به نزدیکترین بندر، برای بارگیری کالاها دارد و از آن به بعد تمامی مسئولیتهای بارها به عهده خریدار میباشد.
قیمت خلیج فارس فوب چیست
برای آشنایی با قیمت فوب در خلیج فارس بهتر است مثال زیر را به خوبی مطالعه کنید.
فرض کنید کالایی در کشور قطر تولید شده است و تولید کننده کالای فرضی، برای آن 15 دلار هزینه کرده است و آن را 35 دلار بفروش میرساند. این کالا را بر روی کشتی بارگذاری کرده و به خلیج فارس رسانده و این فرایند نیز 5 دلار هزینه داشته است. با توجه به هزینههایی که تا به اینجا تولیدکننده کالا متحمل شده است، خریدار در خلیج فارس میتواند این کالا را با قیمت 40 دلار تحویل بگیرد. سپس خریدار کالا، برای انتقال آن به تهران 10 دلار هزینه کرده است و در تهران به قیمت 50 دلار به بنکدار فروخته استو بنکدار نیز 10 دلار بابت انبار و 5 دلار بابت سود روی آن کالا کشیده و آن را با قیمت 65 دلار یه خرده فروشان فروخته است. پس از آن نیز خرده فروش کالاها را با 15 دلار سود و با قیمت 80 دلار در بازار عرضه کرده است.
در این پروسه انتقال بار از مبدا تولید تا زمان عرضه در بازار، کالا برای تولیدکننده 20 دلار هزینه داشته و تحویل گیرنده نیز آن را با قیمت 40 دلار در خلیج فارس تحویل گرفته است و مصرف کننده آن را در تهران با قیمت 80 دلار خریداری کرده است. در این صورت قیمت فوب محصول 40 دلار خواهد بود.
اما این قیمت نه تنها در خلیج فارس بلکه در نقاط دیگر دنیا مانند خلیج مکزیک و … نیز وجود دارد و با توجه به مقصد کالا تعیین میشود. اما برای آشنایی بیشتر با قیمت فوب چیست به فرمول زیر مراجعه کنید.
اصطلاح مقصد فوب چیست
مقصد فوب چیست اصطلاحی است که بدین معنا است که مالکیت بارها تا زمانی که به مقصد انتخاب خریدار برسد برای فروشنده است و پس از رسیدن بار به مقصد تماما به مالکیت خریدار در خواهد آمد.
تفاوت EXW، CNF و فوب چیست
در EXW، به این معنا است که فروشنده کالا را تا محل مشخص شده حمل میکند و در آنجا خریدار هزینههای حمل و نقل را متحمل متحمل میشود. اما همانطور که بیان شد در فوب تمامی این هزینهها به عهده خریدار میباشد و در واقع خریدار مسئول بار است. اما در CNF تمامی هزینهها به عهده تولیدکننده میباشد و خریدار تنها مسئول بیمه کردن بارها میباشد.
کدام یکی از روشهای انتقال بهتر است؟
اگر شما خریدار هستید مطمئنا بهترین انتخاب برای شما فوب است، زیرا با استفاده از این روش میتوانید پول بیشتری را ذخیره کنید. اما اگر شما فروشنده کالا هستید، روش پیشنهادی ما به شما CIF است. در این روش شما لازم است تا تمامی کالاها را به نزدیکترین بندر ببرید و آنها را در کشتیها بارگذاری کنید و به مقصد تعیین شده از طرف خریدار ارسال کنید. در این روش شما میتوانید سود بیشتری را از خریدار بگیرید. پس اگر فروشنده هستید بهتر است روش CIF را انتخاب کنید.
سخن پایانی
در این مطلب از وبسایت ستاره آبی دریا، روشهای مختلف برای انتقال بارها را بیان کردیم و سوال اصلی فوب چیست را به طور کامل بررسی کردیم. برای انتقال کالاها، چه شما صادرکننده باشید چه وارد کننده، باید با روشهای مختلف و شرایط هر یکی از آنها به طور کامل آشنایی داشته باشید و بهترین روش را برای گرفتن سود بیشتر و یا خرید با قیمت پایینتر را انتخاب کنید.
عوامل اقتصادی مؤثر بر بازار فارکس
با توجه به خریداران و فروشندگانی که هر روزه از هر گوشه دنیا در معاملاتی به ارزش تریلیون ها دلار شرکت می کنند Forex به یک بازار جهانی مبدل شده است. تبدیل تجارت ارز خارجی به یک فعالیت جهانی بیانگر آن است که رویدادهای کلان اقتصادی بیش از پیش نقش مؤثرتری در بازار Forex بازی می کنند. در اینجا به برخی از روندها و رویدادهای اقتصادی که افراد تازه وارد در بازار Forex باید از آنها مطلع باشند اشاره می کنیم.
نقش اقتصاد کلان در Forex
بازار Forex در درجه اول تحت تأثیر عوامل فراگیر کلان اقتصادی است، عواملی که بر تصمیمات معامله گران یعنی تعیین کنندگان نهایی ارزش ارز در هر زمان تأثیر می گذارند. سلامت اقتصاد یک کشور عاملی مؤثر در ارزش ارز آن کشور است. سلامت اقتصادی به طور کلی با توجه به رویدادهای متعدد اقتصادی و اطلاعاتی شکل می گیرد؛ با این حال، ممکن است به صورت روزانه تغییر کرده و در ماهیت 24 ساعته بازار ارز خارجی تأثیر بگذارد. بیایید نگاهی دقیق تر بی اندازیم به برخی از عواملی که بر پایداری اقتصاد تأثیر گذاشته و باعث تغییر ارزش ارز آن می شوند.
بازارهای سرمایه
بازارهای سرمایه جهانی شاید برجسته ترین شاخص های سلامت اقتصاد باشند؛ با این حال، بازارهای سهام و اوراق قرضه قابل توجه ترین بازارهای جهان هستند. بازارهای سرمایه با توجه به پوشش دائمی و ثانیه به ثانیه رسانه ها از روند معاملات شرکت ها، مؤسسات و نهادهای دولتی، همواره به بخش اعظمی از اطلاعات دسترسی دارند. تجمع گسترده و یا فروش اوراق بهادار نشأت گرفته از یک کشور نمایانگر تغییر چشم انداز آینده (کوتاه مدت و یا بلند مدت) اقتصاد آن کشور در چشم سرمایه گذاران است.
به طور مشابه، بسیاری از اقتصادها متکی به بخش هایی هستند مانند بازار کانادا که شدیداً وابسته به کالا است. در این مورد خاص، دلار کانادا با نوسانات کالاهای مانند نفت خام و فلزات همبستگی زیادی دارد. تجمع در قیمت نفت احتمالاً به افزایش ارزش لونی (سکه یک دلاری کانادایی) نسبت به ارزهای دیگر منجر خواهد شد. معامله گران کالا برای انجام معاملاتشان همانند معامله گران Forex به شدت به داده های اقتصادی تکیه می کنند؛ بنابراین، در بسیاری از موارد همان داده های اقتصادی تأثیر مستقیمی در هر دو بازار خواهد داشت.
علاوه بر این، بازارهای اوراق قرضه از اهمیت ویژه ای در رویدادهای بازار Forex برخوردارند چرا که اوراق با بازدهی ثابت و ارزها به شدت به نرخ بهره وابسته اند. نوسانات خزانه مهمترین عامل ایجاد نوسانات در ارزها است، به این معنی که تغییر در بازدهی تأثیر مستقیمی بر ارزش ارزها خواهد داشت. برای پیشرفت به عنوان یک معامله گر Forex باید بدانیم اوراق قرضه، به خصوص اوراق قرضه دولتی، چگونه ارزش گذاری می شوند از آنجایی که هر دو بازار رابطه تنگاتنگی با یکدیگر دارند.
تجارت بین المللی
عامل کلیدی دیگر تعادل روند و سطح تجاری بین کشورها است. سطح تجاری بین کشورها به عنوان یک رابط برای تقاضای نسبی کالا از یک کشور عمل می کند. کشوری که دارای سطح بالایی از تقاضای کالا و خدمات بین المللی است به طور معمول شاهد رشد ارز خود خواهد بود؛ به عنوان مثال، خریداران به منظور خرید کالا از استرالیا باید پول خود را به دلار استرالیا (AUD) تبدیل کنند. به این ترتیب، افزایش تقاضا برای دلار استرالیا منجر به فشار رو به بالا بر روی آن می شود.
مازاد تجاری و کسری ها نشانگر توانایی رقابتی یک کشور در تجارت بین المللی است. کشورهای دارای کسری بودجه بالا خریداران و یا وارد کنندگان خالص کالاهای بین المللی هستند. این امر منجر به فروش بیشتر ارز آنان شده تا با خرید ارز کشورهای دیگر بهای کالاهای بین المللی را بپردازند. این وضعیت به احتمال خیلی زیاد بر ارزش ارز کشور وارد کننده تأثیر منفی می گذارد.
شرایط سیاسی
دیدگاه سیاسی یک کشور نقش عمده ای در نگرش اقتصادی و در نتیجه ارزش ذهنی ارز آن کشور دارد. معامله گران Forex مدام اخبار و رویدادهای سیاسی را بررسی کرده تا اقدامات احتمالی یک دولت را در رابطه با اقتصاد آن ارزیابی کنند. از این دست اقدامات می توان از افزایش هزینه های دولت گرفته تا اعمال محدودیت های بیشتر بر یک بخش و یا صنعت خاص اشاره کرد.
انتخابات پیش رو همیشه یک رویداد بزرگ برای بازارهای ارز است. نرخ ارز اغلب نسبت به اشخاص دارای پلتفرهای مسئول مالی و دولت هایی که به دنبال رشد اقتصادی هستند واکنش نشان می دهد. به عنوان مثال می توان به رأی گیری Brexit اشاره کرد که در آن رأی انگلستان به ترک اتحادیه اروپا تأثیر عمده ای بر پوند انگلیس (GBP) گذاشت. پس از رأی گیری ارز به پایین ترین سطح خود پس از سال 1985 رسید زیرا چشم انداز اقتصادی انگلستان به یکباره بسیار نامشخص و نا معلوم بود.
سیاستهای مالی جزء مهمترین عوامل تأثیرگذار در تصمیم گیری های اقتصادی هر دولتی است. بازار Forex به منظور مشاهده تغییرات نرخ های کلیدی و یا چشم انداز آینده، تصمیمات تأثیر گذار بانک مرکزی بر نرخ بهره را کاملاً بررسی می کند.
اخبار اهمیت لبه معاملاتی در تجارت اقتصادی
گزارش های اقتصادی ستون فقرات استراتژی های یک معامله گر Forex هستند. بررسی تقویم اقتصادی فارکس بصورت روزانه به منظور آگاهی از آخرین خبرهای مهم اقتصادی در این بازار فوق العاده سریع بسیار اهمیت دارد. تولید ناخالص داخلی احتمالاً یکی بارزترین گزارشات اقتصادی است که نشان دهنده ی پایه و اساس عملکرد و قدرت اقتصادی یک کشور است. تولید ناخالص داخلی بازده کلی کالاها و خدمات تولید شده در اقتصاد یک کشور را اندازه گیری می کند. با این حال نکته کلیدی که باید به یاد داشته باشید این است که تولید ناخالص داخلی یک شاخص به روز نیست زیرا حوادث و روندهایی را گزارش می کند که اتفاق افتاده اند.
تورم نیز شاخص بسیار مهمی است زیرا نشان دهنده ی افزایش سطح قیمت ها و کاهش قدرت خرید است؛ با این حال، تورم یک شمشیر دو لبه است، بسیاری آن را به عنوان فشار رو به پایین بر روی یک ارز به دلیل افت قدرت خرید در نظر می گیرند. از سوی دیگر، تورم می تواند اهمیت لبه معاملاتی در تجارت منجر به رشد ارز شده و به منظور جلوگیری از افزایش سطح تورم بانکهای مرکزی را به افزایش نرخ ها وادار کند. تورم موضوعی است که اقتصاددانان را پیوسته به بحث و گفتگو وا می دارد؛ اثرات تورم بر ارز هیچ گاه به سادگی سیاه و یا سفید نیست.
گزارش های دیگر مانند سطح اشتغال، خرده فروشی، شاخص های تولید و استفاده از ظرفیت نیز حاوی اطلاعات مهمی در رابطه با قدرت فعلی و پیش بینی شده اقتصاد و واحد پول آن می باشند.
حرف آخر
بازار Forex تحت تأثیر عوامل اقتصادی است که شاخص های قدرت اقتصادی یک کشور هستند. چشم انداز اقتصادی یک کشور مهمترین عامل تعیین کننده ی ارزش ارز آن است؛ بنابراین، علم بر این که کدام عوامل و یا شاخص ها را باید بررسی کنید شما را در همگامی با دنیای رقابتی و سریع Forex یاری می کند.
کانال مالی ایران و سوئیس منتفی شد
شریف نظام مافی از منتفی شدن کانال مالی ایران و سوئیس که برای کمکهای بشردوستانه بود خبر داد و گفت: امکان توافق برجام نیاز و ایجاد این کانال را از منظر طرف ایرانی کمرنگ کرده است از اینرو شاهد هیچ پیشرفتی در این زمینه نبودیم.
رئیس اتاق بازرگانی ایران و سوئیس گفت: اگر تحریمها برداشته شود، اما از سوی دیگر مواضع ما در این زمینه FATF مشخص نشود باز هم نمیتوان به اوجگیری روند تجارت با کشورهای اروپایی امیدوار بود چراکه بانکداری این کشورها از قوانین بینالمللی تبعیت میکنند.
به گزارش ایلنا، شریف نظام مافی از منتفی شدن کانال مالی ایران و سوئیس که برای کمکهای بشردوستانه بود خبر داد و افزود: امکان توافق برجام نیاز و ایجاد این کانال را از منظر طرف ایرانی کمرنگ کرده است از اینرو شاهد هیچ پیشرفتی در این زمینه نبودیم.
وی روند صادرات با سوئیس در ۶ ماه نخست سال جاری را مثبت ارزیابی کرد و افزود: تجار و شرکتهای سوئیسی میدانند در شرایط تحریم چگونه سازوکارهای تجاری خود را دنبال کنند؛ از اینرو حجم مبادلات رو به افزایش رفته است، اما متاسفانه اتفاقهای اخیر اثر منفی در حجم تجارت با این کشور گذاشته است.
این فعال اقتصادی با اشاره به نقش کلیدی سوئیس در تبادلات غلات، خاطر نشان کرد: سوئیس شاهرگ غلات ایران است و مبادلات بزرگ غلات ایران در سوئیس بسته میشود از این جهت این کشور نقش مهمی در حوزه غلات ایفا میکند.
به گفته این فعال اقتصادی؛ بزرگترین دفاتر شرکتهای غلات جهان در ژنو است و همین موضوع این امکان را ایجاد کرده است که ایران قرارداد ذرت خریداری شده از برزیل را در ژنو امضا کند.
نظام مافی سوئیس را شریک اصلی ایران در زمینه دارو و غلات معرفی کرد و افزود: حجم صادرات به سوئیس قابل توجه است؛ قطعات نیمه تمام شده صنعتی، خشکبار و کالاهای سنتی در حوزه کشاورزی را به این کشور صادر کردیم.
وی با بیان اینکه سوئیسیها میدانند ایران گزینه مناسب برای گاز این کشور است، تصریح کرد: سوئیس چندین سال پیش از سایر کشور ایران را جزو تامینکنندگان اصلی انرژی دانستند و وزیر خارجه این کشور با ایران قرارداد گاز منعقد کرد و این موضوع نشان میدهد ایران گزینه مناسب برای گاز سوئیس است و ایران میتواند جایگزین روسیه برای تامین گاز شود.
به گفته رئیس اتاق بازرگانی ایران و سوئیس؛ اگر روابط سیاسی و تجاری بین این دو کشور خوب شود ایران میتواند یکی از تامینکنندههای گاز برای صنعت و جامعه اروپا شود.
این فعال اقتصادی با اشاره به نقش تحریمها در کاهش روند تجارت با سوئیس، افزود: تحریمها اجازه نمیدهد که روابط تجاری ما با این کشور گستردهتر شود این در حالیست که اقتصاد این دو کشور مکمل یکدیگر هستند و در طول تاریخ همینگونه بوده است. سوئیس برای ایران تحریمی در نظر نگرفته است، اما اگر اتحادیه اروپا برای ایران تحریم در نظر بگیرد این کشور خود را متعهد به اجرای این تحریمها میداند. اگر اتحادیه اروپا به تحریمهای قبل از برجام یعنی تحریمهای اتحادیه اروپا بازگردد تردید نداشته باشید که سوئیس مجبور خواهد بود به تعهدات خود به اتحادیه اروپا عمل کند.
وی در پاسخ به این پرسش که همانگونه که اشاره شد واردات دارو از سوئیس یکی از اصلیترین اقلام وارداتی ما از این کشور محسوب میشود آیا تحریمها در روند واردات دارو از این کشور خللی ایجاد کرد؟ گفت: این بحثی است که ما همواره با همتای خود مطرح میکنیم درست است که دارو از لحاظ صنعتی تحریم نیست، اما وقتی در عمل شرکتهای دارویی از ترس وزارت بازرگانی آمریکا تجارت دارو با ایران را محدود میکنند و این سخن به معنی قطع همکاری نیست.
نظام مافی مسئله FATF را یک مسئله مهم در روند تجارت با اروپا دانست و افزود: اگر تحریمها برداشته شود، اما از سوی دیگر مواضع ما در زمینه FATF مشخص نشود باز هم نمیتوان به اوجگیری روند تجارت با کشورهای اروپایی امیدوار بود چراکه بانکداری این کشورها از قوانین بینالمللی تبعیت میکنند.
وی ادامه داد: FATF نقطهای است که بانکهای ما باید قبول کنند تا در نهایت بتوانیم در شبکه بانکی جهان فعال شویم.
رئیس اتاق بازرگانی ایران و سوئیس با بیان اینکه نتوانستیم در غالب تهاتر تجارت با سوئیس را دنبال کنیم، افزود: تجارت در غالب تهاتر از لحاظ لجستیکی اهمیت لبه معاملاتی در تجارت پیچیده است و با کشورهای همسایه میتوان این شیوه تجارت را دنبال کرد.
معاملات CFD؛ پل ورود معاملهگران به زمین بزرگان
منظور از معاملات CFD چیست و این معاملات چگونه انجام میشوند؟ تفاوت معاملات CFD با سایر معاملاتی که در بازار های مالی در جریان است چیست؟ چگونه معامله CFD انجام دهیم؟ استفاده از اهرم و مارجین چه تاثیراتی بر معاملات CFD میگذارد؟ به طور کلی نحوه انجام معاملات CFD تا حدی ، شبیه به معاملات فیوچرز است. در این نوع معاملات، معاملهگران امکان کسب سود، چه از ریزش و چه از رشد قیمت را دارند. در ادامه این مقاله مفهوم معاملات CFD را بیان میکنیم و به پاسخ سوالات فوق میپردازیم.
↵ مفهوم معاملات CFD
بسیاری از معاملهگران فعال در بازار های مالی در سراسر دنیا، دوست دارند سهام شرکت های بزرگ و معتبر و یا ارزهای ارزشمند و گران قیمت را معامله کنند و از خرید و فروش آن ها سود کسب کنند. بر اساس سیستم سنتی دنیای معاملهگری، اگر کسی برای مثال قصد خرید اهمیت لبه معاملاتی در تجارت یک تعداد مشخصی از سهام شرکت اپل را داشته باشد ، باید بهای آن را کامل بپردازد و تبدیل به یکی از سهامداران حقوقی یا حقیقی شرکت اپل شود. انجام این کار برای بسیاری از افراد مقدور نیست. ممکن است شخصی به بازار های جهانی دسترسی نداشته باشد. و یا ممکن است سرمایه کافی برای خرید سهام یک شرکت بزرگ را نداشته باشد.
در این مرحله، امکان انجام معاملات CFD به کمک معاملهگران میآید. بر اساس شرایط ویژهای که به لطف وجود انجام این معاملات برای معاملهگران فراهم شده، خریداران و فروشندگان سهام ها و ارزهای مختلف میتوانند بر روی رشد و ریزش یک سهم یا ارز خاص، معاملهای منعقد کنند. بر اساس تحلیل خود، اگر پیش بینی درستی کرده باشند، سود کسب کنند. در این حالت معاملهگران صاحب واقعی سهام و ارز مورد نظر نیستند. فقط از نوسانات ارزش ، دارایی مورد نظر، کسب سود میکنند یا متحمل زیان میشوند.
کلمه CFD مخفف عبارت Contract For Difference است. معدل آن در فارسی برابر است با قرارداد مابه التفاوت. به عبارتی بر اساس این نوع از قراردادها، معاملهگر بدون اینکه ارزش واقعی و کامل یک دارایی را پرداخت کند. میتواند با پرداخت مبلغ مشخصی، معاملات خرید (Long) یا فروش (Short) باز کند. از افت و خیز ارزش دارایی مورد نظر، نوسانگیری کند. سهام، ارز یا هر دارایی را که این نوع معامله روی آن انجام شود را به عنوان دارایی پایه میشناسیم.
↵ تفاوت معاملات CFD با سایر معاملات
⇐ تفاوت معاملات CFD با معاملات اسپات (Spot)
یکی از مهمترین تفاوت های معاملات CFD با معاملات اسپات، دو طرفه و یک طرفه بودن آنهاست. در معاملات CFD با توجه به نوع پوزیشن معاملاتی که معاملهگر آن را باز میکند، میتواند از رشد و ریزش قیمت سود کند. یعنی اگر پیش بینی کند که قیمت رشد میکند، وارد پوزیشن خرید میشود. در ادامه اگر قیمت رشد کند، سود و اگر قیمت ریزش کند ، ضرر میکند. در حالتی که پیش بینی کند روند قیمتی حالت نزولی پیدا خواهد کرد، با ریزش قیمت سود و با رشد قیمت ضرر میکند. اما در معاملات اسپات، معاملهگران فقط میتوانند از رشد قیمت سود کسب کنند.
⇐ تفاوت معاملات CFD با معاملات آتی یا فیوچرز (Futures)
معاملات CFD و معاملات آتی از لحاظ دو طرفه بودن مشابه یکدیگرند. تفاوت این معاملات در مدت زمان آنهاست. در معاملات فیوچرز، خریدار و فروشنده بر سر یک تاریخ مشخص توافق میکنند، که در آن تاریخ معامله فسخ شود. ولی در معاملات CFD، هر طرف قرارداد میتواند بدون استرس و محدودیت تا هر زمان که بخواهد معامله را باز نگه دارد و هر زمان که بخواهد پوزیشن معاملاتی خود را ببندد. در صورت تحلیل درست و محقق شده، سود خود را دریافت کند.
↵ چگونه معامله CFD انجام دهیم؟
برای انجام معاملات CFD باید در یک کارگزاری یا صرافی که امکان انجام این معاملات را برای کاربران خود فراهم میکند ، حساب باز کنید. به وسیله این حساب کاربری شما میتوانید ارزش دارایی های پایه مختلف در بازارهای مالیای که مجوز انجام معاملات CFD را بر روی دارایی های موجود در خود صادر کردند ، را خرید و فروش کنید. نکته حائز اهمیت درباره این موضوع این است که برخی از بازارها به علت امکان کسب سود های زیاد به وسیله نوسان گیری با اهرم های ضریب بالا ، مجوز انجام این معاملات را صادر نمیکنند.
↵ اهرم و مارجین در معاملات CFD
به وسیله اهرم (Leverage) ارزش سرمایه معاملهگر چندین برابر میشود. معاملهگر میتواند با ارزش بیشتر از ارزش واقعی سرمایه خود، اقدام به انجام خرید و فروش کند. به وسیله اهرم، حاشیه سود و زیان معامله نیز چندین برابر میشود. به همین دلیل از اهرم ها در بازار های مالی به عنوان شمشیر دو لبه، یاد میشود. زیرا میتواند به آسانی، سود زیادی نصیب معاملهگران کند. در عین حال میتواند تمام سرمایه آنها را نیز نابود کند.
مفهوم مارجین در معاملات CFD تا حد زیادی مشابه همان اهرم است. به طور کلی مارجین در این معاملات عبارت است از مقدار سرمایه مورد نیاز برای باز کردن و باز نگه داشتن یه معامله اهرم دار.
↵ سخن پایانی
معاملات CFD پنجره جدیدی برای معاملهگرانی که سرمایه کافی برای خرید و فروش سهام شرگت های بزرگی مانند گوگل ، اپل و … و یا رمز ارزهای گران قیمتی مانند بیتکوین را ندارد، باز کرده است. در این نوع معاملات، خریداران و فروشندگان ارزش واقعی دارایی را پرداخت نمیکنند. در اصل بر سر نوسانات ارزش آن معامله میکنند. معاملات CFD از حیث دو طرفه و یک طرفه بودن با معاملات اسپات و از حیث زمان بندی با معاملات آتی یا فیوچرز تفاوت هایی دارند. در متن مقاله، چگونگی انجام اینگونه معاملات و رابطه اهرم های معاملاتی با آن را بیان کردیم.
سرمایهگذاران و معاملهگران با تجربه و فعال در بازار ارزهای دیجیتال، در آکادمی آینده گرد هم آمدند تا برگزاری دوره های آموزش ارزهای دیجیتال در مشهد (به صورت حضوری) و سایر شهرها (به صورت غیر حضوری) ، گام موثری در راستای کمک برای رسیدن دانش آموختگان خود به شرایط مالی خوب بردارند. برای دریافت مشاوره رایگان و اطلاع از جزئیات و سرفصل های دوره های آموزشی این مجموعه، میتوانید اطلاعات خود را برای ما ارسال کنید.
اینکوترمز چیست؟
دراین بخش از آموزش اینکوترمز 2020 به مبحث اینکوترمز چیست؟ می پردازیم. در ترجمه متن کامل اینکوترمز، مفهموم آن اصطلاحات بازرگانی بین الملل و مخفف International Commercial Terms می باشد.
تاریخچه اینکوترمز چیست؟
اما اینکوترمز چیست؟ تدوین اینکوترمز در واقع از دهه 1920 میلادی آغاز گردید و در سال 1928 جزوه اینکوترمزی تحت عنوان شرایط تجاری توسط اتاق بازرگانی بین الملل منتشر شد. این جزوه اینکوترمز بعدها پایه ای برای انتشار اینکوترمز 1936 شد. اتاق بازرگانی بین الملل در سال 1396 با تدوین شرایط بازرگانی بین الملل (اینکوترمز INCOTERMS) نحوه تقسیم هزینه ها، مسئولیت ها و ریسک های معامله بین طرفین را در قالب چند قاعده استاندارد و مشخص مطرح نمود. این شرایط بنام اینکوترمز شهرت یافت. اینکوترمز 1936 شامل شش قاعده بود. در واقع معنی قواعد اینکوترمز چیست؟ یک سری راه حل از قبل اندیشیده شده برای سامان دادن و استاندارد نمودن رابطه فروشنده و خریدار می باشد. بعضی از اساتید بازرگانی بین الملل در زبان فارسی این واژه را به شرایط بازرگانی بین الملل و برخی دیگر به اصطلاحات بازرگانی بین الملل ترجمه نموده اند.
اینکوترمز بعدا در سال 1953 در قالب اینکوترمز 1953 (شامل هشت قاعده) اینکوترمز 1967 ( شامل ده قاعده) اینکوترمز 1976 (شامل یازده قاعده) اینکوترمز 1980 (شامل چهارده قاعده) اینکوترمز 1990 (شامل سیزده قاعده) اینکوترمز 2000 (شامل سیزده قاعده) اینکوترمز 2010 (شامل یازده قاعده) و نهایتا اینکوترمز 2020 شامل یازده قاعده به منظور انطباق با روش های معمول تجارت بین المللی جاری مورد بازنگری قرار گرفت.
هر چند در دهه های گذشته اینکوترمز هر ده سال یک مرتبه مورد بازنگری قرار گرفته اما باید دقت نمود تجارت در بازه های زمانی معین نیاز به اصلاح پیدا نمی کند و در واقع این بازه زمانی 10 ساله صرفا بر اساس اتفاق بوده و امکان دارد در آینده این بازه کوتاهتر یا طولانی تر شود. اما از سوی دیگر باید در نظر داشت بازنگری مکرر اینکوترمز در بازه های زمانی کوتاه ممکن است به اعتبار عمومی آن صدمه زده و کمتر مورد اقبال تجار قرار گیرد.
نسخه اول اینکوترمز چیست؟
نسخه اول اینکوترمز در واقع بر تعیین یک سری محل بعنوان نقاط بحرانی تحویل متمرکز بود از جمله تحویل کنار کشتی، تحویل لبه کشتی، تحویل در محل فروشنده و چند قاعده دیگر.
مفهوم بازنگری اینکوترمز چیست؟
اولین بازنگری اینکوترمز بعد از جنگ جهانی دوم در آستانه تشکیل اتحادیه اروپا در سال 1953 انجام شد. در این زمان اهمیت حمل ریلی به شدت افزایش یافته بود و نیاز به ایجاد قاعده مربوط به این روش حمل کاملا احساس شد. در سال 1953 برای رفع این نیاز دو قاعده FOT و FOR در اینکوترمز مطرح شدند و در سال 1976 یک قاعده دیگر ویژه حمل هوایی تحت نام FOB Airport به قواعد اینکوترمز اضافه شد. تا اینجا شاید تا حدودی متوجه جواب سوال اینکوترمز چیست؟ شده اید.
در نسخه سال 1990 تمامی قواعدی که ویژه یک روش حمل بودند حذف شدند به جز قواعد ویژه حمل دریایی. در واقع در سال 1990 قاعده FCA که برای اولین بار در سال 1980 مطرح شده بود جای قواعد حذف شده را گرفت. بنابر این در سال 1990 اهمیت قاعده FCA افزایش یافت و بیشتر مورد استفاده قرار گرفت.
در سال 1980 با توجه به افزایش حمل غیر دریایی و اهمیت بیمه قواعد CIP و CPT مطرح شدند که علی رغم اینکه قانونا برای همه روش ها امکان استفاده دارند اما با توجه به وجود دو قاعده CFR و CIF ویژه حمل دریایی قواعد فوق عموما برای حمل غیر دریایی استفاده می شوند. در سال 1967 قواعدی مطرح شدند که در آنها فروشنده موظف شد کالا را تا مقصد رسانده و ریسک و تمام هزینه های آن را بپذیرد. اگر چه در قواعد دسته C فروشنده هزینه ها را تا مقصد می پرداخت، اما خطرات مربوط به آن را نمی پذیرفت و در سال 1967 در قواعد دسته D فروشنده خطرات را تا مقصد نیز بر عهده گرفت.
وظایف اینکوترمز چیست؟
- قواعد و مبنای اساسی برای تفسیر روابط تجاری
- مشخص کردن مسئولیت خریداران و فروشندگان در انجام معاملات
- ایجاد رویه و ضوابط معین در نظام مبادلات بین المللی
- بر قراری و حاکم نمودن قواعد و قوانین یکسان در محاکم حقوقی
- کاهش اختلافات و تنشها بین خریداران و فروشندگان
- تسهیل انچام مبادلات بین المللی
اینکوترمز چه کاری نمی تواند انجام دهد یا به چه اموری مربوط نمی شود؟
علی رقم اینکه اینکوترمز سعی می کند وظایف و مسئولیت های فروشنده و خریدار را در هر معامله یا خرید و فروش مشخص نماید، اما به موارد زیر مربوط نمی شود و به این موارد ورود نمی کند.
- مالکیت معنوی کالا و انتقال آن ازفروشنده به خریدار
- حق مالکیت کالا و زمان انتقال مالکیت از فروشنده به خریدار
- اینکوترمز اهمیت لبه معاملاتی در تجارت تفسیر قوانین تحویل کالا نیست.
- تعهدات طرفین در اعتبارات اسنادی و حفاظت و نگهداری از کالا
- تاثیر وقایع پیش بینی نشده در اجرای مسئولیت ها و معافیت یا آزادی یا خلاصی از اجرای تتعهدات در اینگونه مواقع
علت بازنگری اینکوترمز چیست؟
علت اصلی بازنگری مکرر اینکوترمز، نیاز به تطبیق آن با روش معمول تجاری روز می باشد. در واقع مراحل مختلف تجارت و ابزارهای اجرای هر مرحله در طول زمان تغییر و تکامل یافته و بازنگری اینکوترمز امری اجتناب ناپذیر می باشد. تغییرات ایجاد شده در اجرای تجارت در ابعاد مختلف از جمله اهمیت یافتن روشهای حمل گوناگون در بازه های زمانی مختلف، تجارت الکترونیکی، اختراع کانتینر ، روش های پرداخت پیشرفته، اسناد مورد نیاز ، تکامل انواع بیمه حمل و نقل و بازرسی کالا و دیگر گام های تجارت، بازنگری اینکوترمز را به امری ضروری بدل نموده است. بازنگری اینکوترمز در سال های گذشته بصورت هر ده سال یکبار انجام شده است (1980،1990،2000،2010) قابل یاد آوریست که بازه زمانی ده ساله فقط بصورت اتفاقی و توافق بین اعضا بوده و امکان دارد در سال های آتی این روند تغییر یابد.
پیامد های نقض قرار داد اینکوترمز چیست؟
هر چند در تفسیر اینکوترمز بعضی موارد نقض قرار داد تحلیل می شود اما چگونگی برخورد و پیامدهای آن مورد تحلیل قرار نمی گیرد، به جز انتقال زودرس یا زود هنگام خطرات از فروشنده به خریدار. قصور خریدار برای تحویل گرفتن کالا و یا عدم معرفی شرکت حمل کننده در دسته F از سوی خریدار در زمان مقرر از جمله این موارد می باشد. اغلب افراد فکر می کنند اینکوترمز مشکلات ایجاد شده در زمان اجرای قرار داد را حل می نماید در صورتی که اینکوترمز پیامدهای نقض قرار داد را مورد بررسی قرار نمی دهد.
رابطه فورس ماژور و هاردشیپ با اینکوترمز چیست؟
در صورت بروز فورس ماژور و طول کشیدن شرایط آن بیش از یک زمان تعیین شده در قرار داد (عموما شش ماه) ممکن است قرار داد فسخ شود. در شرایط بروز فورس ماژور طرفی که با فورس ماژور مواجه شده باید در گام اول تبعات و زیان شرایط ایجاد شده را به حداقل ممکن رسانده و در گام بعد به طرف مقابل اطلاع داده و در نهایت اسناد مثبته دال بر وقوع فورس ماژور را به طرف مقابل تحویل نماید. اینکوترمز به انتقال مالکیت و مسائل مربوط به مالکیت معنوی نمی پردازد. همچنین به امور قضایی و حل و فصل اختلافات نیز ورود نمی کند.
جدول اینکوترمز 2010 : ترجمه اصطلاحات متن کامل اینکوترمز 2010
ویدئوهای بیشتر ببینید. 09031142938
محصول پیشنهادی با این مطلب:
دیدگاه ها
میلاد نوری 31 خرداد 1399 - 18:11
سایت عالی دارید من اپتونم داخل موبایلم دارم از آشنایی با مجموعه وزین شما فوق العاده خوشحالم خیلی زیاد ازتون یاد گرفتم
دیدگاه شما