بررسی نحوه انتقال قیمت در بازار شیر


حزییات آواربرداری در پنجمین روز حادثه پلاسکو/ تلاش برای کشف ۱۱ گاوصندوق بزرگ بانک تجارت

معاون اجرایی مدیریت نظارت بر ارزیابی امور مناطق شهرداری تهران جزئیات انتقال آوارهای پلاسکو به محل حفاظت شده «سکوی هرندی» را تشریح کرد.

آخرین وضعیت آواربرداری پلاسکو در صبح روز پنجم

پیشنهاد رئیس بنیاد شهید برای تدفین شهدای آتش‌نشان ساختمان پلاسکو

تشریح عضو شورای شهر از حادثه ساختمان پلاسکو

روایتی جدید از حادثه پلاسکو از زبان یکی از آتش نشان ها

وجود انبار گازوئیل در پلاسکو

صبح روز پنج‌شنبه 30 دی امسال، ساختمان تجاری پلاسکو دچار حریق شد و حدود ساعت 11 همان روز بر اثر شدت آتش‌سوزی و انفجارهای صورت گرفته، فروریخت که بر اثر این حادثه، تعدادی از آتش‌نشانان زیر آوار گرفتار شدند.

عملیات امدادرسانی و آواربرداری این حادثه در حالی به روز پنجم رسیده که اقدامات انجام شده در روز چهارم بهمن ماه جاری به‌شرح ذیل است؛

12:14 / جزئیات انتقال آوارهای پلاسکو به محل حفاظت شده «سکوی هرندی»

قنبر آدینه‌وند با اشاره به عملیات آواربرداری و انتقال آوار اظهار داشت: تا این لحظه بیش از 50 درصد آواربرداری از محل حادثه پلاسکو انجام گرفته است که وظیفه آواربرداری و انتقال آن در اختیار سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران است.

معاون اجرایی مدیریت نظارت بر ارزیابی امور مناطق شهرداری تهران افزود: در این عملیات بیش از 150 کامیون مشارکت دارند و به صورت 24 ساعته آوارهای ساختمان پلاسکو را به سکوی هرندی که تحت نظارت نیروی انتظامی است منتقل می‌کنند.

وی اضافه کرد: با توجه به پیچیده شدن سازه فلزی این ساختمان کار تا اندازه‌ای سخت است و از این رو مجبور شدیم قیچی‌های بزرگ مکانیزه را به محل ساختمان پلاسکو منتقل کنیم تا بتوانیم این سازه‌های فلزی حجیم را برش داده و به محل دپوی آوار در سکوی هرندی منتقل کنیم.

آدینه‌وند خاطرنشان کرد: با توجه به تلاش شبانه‌روزی همکاران ما امیدواریم عملیات آواربرداری از محل حادثه تا قبل از روز پنجشنبه به اتمام برسد.

با توجه به حساسیت موضوع، کامیون‌های حاضر در محل پس از بارگیری به همراه یکی از نیروهای انتظامی تا محل تخلیه همراهی می‌شود.

12:03 / پیکر شهدای آتش‌نشان از دانشگاه تهران تشییع می‌شود

مجتبی عبداللهی با اشاره به برنامه‌ریزیهای مدیریت شهری برای اجرای هر چه باشکوه‌تر مراسم تشییع شهدای آتش‌نشان حادثه پلاسکو اظهار کرد: قرار است پیکر این عزیزان با حضور آحاد ملت از دانشگاه تهران تشییع شود، این در حالی است که در همین مکان نیز نماز خوانده می‌شود.

مسئول ستاد مراسم تشییع پیکر شهدای آتش‌نشان تصریح کرد: پس از خواندن نماز، پیکر شهدا از سمت خیابان انقلاب به بهشت زهرا (س) تشییع می‌شود تا در آرامگاه ابدی آرام گیرند، پیش‌بینی کرده‌ایم از سوی شهرداری مراسم ختم و بزرگداشتی برای شهدای آتش‌نشان عزیز برگزار شود که زمان این مراسم متعاقباً اعلام می‌شود.

10:58 / توضیحات سخنگوی ستاد بحران درباره محل کشف اجساد جدید در پلاسکو

سیدجلال ملکی سخنگوی سازمان آتش‌نشانی در گفت‌وگو با خبرنگار انتظامی خبرگزاری تسنیم، درباره برخی اخبار مبنی بر تناقض‌های مطرح شده درخصوص محل کشف اجساد جدید گفت: این اجساد شب گذشته از زیر آوار طبقه منفی‌یک پلاسکو خارج شدند و اخبار منتشرشده درباره خروج آنها از قسمت موتورخانه موثق نیست.

وی ادامه داد: این اجساد از ناحیه سر دچار مصدومیت‌های شدید شده بودند.

ملکی در پاسخ به این سوال که آیا الزام به تأیید فوت این افراد توسط اورژانس دلیلی بر سالم‌بودن بدن آنها نیست گفت: خیر اینگونه نیست زیرا معاینه اجساد کشف‌شده از زیر آوار و اطمینان از فوت آنها در صلاحیت عوامل آتش‌نشانی نیست و باید توسط عوامل اورژانس اعلام شود.

10:23 تلاش برای کشف 11 گاوصندوق بزرگ بانک تجارت بین آوار پلاسکو

با توجه به اینکه یکی از شعب بانک تجارت در ساختمان پلاسکو مستقر بود و در جریان حادثه روز پنجشنبه گذشته تخریب شده است، تلاش برای یافتن 11 گاوصندوق بزرگ این بانک همچنان ادامه دارد.

09:00 ارائه خدمات حقوقی رایگان به آسیب‌دیدگان حادثه ساختمان پلاسکو

به دنبال وقوع حادثه آتش‌سوزی و ریزش ساختمان پلاسکو که طی آن 25 نفر از آتش‌نشانان و شهروندان غیرآتش‌نشان زیر آوار گرفتار شدند و سرمایه کسبه‌ و مالکان سرقفلی این ساختمان نیز در آتش سوخت، تعدادی از وکلای دادگستری، کمپینی را تحت عنوان «کمپین وکلای حامی آسیب‌دیدگان حادثه پلاسکو» تشکیل دادند.

در نامه این کمپین که تا کنون به امضای 202 نفر از وکلای دادگستری رسیده، آمده است:« ما وکلای کانون وکلای دادگستری مرکز به عنوان اعضای یکی از دیرپاترین نهادهای مدنی ایرانی و براساس سوگندی که برای دفاع از حق یادکرده‌ایم، آمادگی خود را برای ارائه معاضدت‌های حقوقی از جمله مشاوره، اعلام وکالت و طرح دعوی در راستای حمایت از حقوق قربانیان و آسیب‌دیدگان فاجعه پلاسکو اعلام می‌کنیم. لذا اشخاص فوق الاشاره می‌توانند با مراجعه به وکلای مربوطه که متعاقبا اعلام می‌شود از خدمات حقوقی به صورت رایگان بهره مند شوند.»

08:58 / پس از 5 روز از حادثه پلاسکو؛ 194 مصدوم و 7 جانباخته

پیر حسین کولیوند اظهار داشت: تا شب گذشته 194 نفر در حادثه پلاسکو تحت درمان قرار گرفتند که 150 نفر از آنها در محل حادثه به صورت سرپایی درمان شدند و 44 نفر برای دریافت خدمات بیشتر به بیمارستانهای تهران منتقل شدند که 40 نفر از آنها ترخیص شدند که غالب این مصدومین نیروهای آتش نشان و فعالانی هستند که در مدیریت و امدادرسانی آوارها تلاش می‌کنند.

وی یادآور شد: متاسفانه بهنام میرزاخانی آتش نشان فداکار دو روز پیش در بیمارستان شهید مطهری تهران به دلیل شدت سوختگی به شهادت رسید اما در حال حاضر فقط 3 نفر از آتش نشانان مصدوم در بیمارستانهای تهران بستری هستند.

کولیوند عنوان کرد: با کشف چهار جسد در آوارهای پلاسکو مجموع پیکرها به 7 نفر رسید که در حادثه حریق و فرو ریختگی این ساختمان قدیمی جان خود را از دست دادند.

به گفته سرپرست اورژانس کشور اسامی آتش نشانانی که هنوز در بیمارستان بستری هستند، شامل فخرالدین گودرزی(بیمارستان پارس) محمدفاتحی(بیمارستان بانک ملی) سامان سرخوری (بیمارستان بهارلو) هستند.

1:53 / جستجو در زیرزمین پلاسکو متوقف شد

با توجه به ناامن شدن تونل حفر شده و احتمال ریزش آن، امدادگران عملیات جستجو در زیرزمین ساختمان پلاسکو را موقتا متوقف کردند.

بر اساس این گزارش به دنبال متوقف شدن این عملیات، امدادگران موفق به انتقال پیکر آتش نشانی که در قسمت موتورخانه کشف شده و زیر آوار گرفتار شده بود نشدند.

00:48 کشف حداقل ٤ جسد در موتورخانه پلاسکو

منابع آگاه عنوان کردند که امدادگران و آتش نشانان طی دقایق گذشته توانستند به محل محبوس شدن تعدادی از پیکرهای افراد گرفتار شده در قسمت تاسیسات ساختمان پلاسکو در طبقات زیرین این ساختمان دسترسی پیدا کنند.

بر اساس این گزارش در این محل حداقل ٤ نفر از افراد محبوس شده در زیر آوار وجود دارند که به نظر می رسد این افراد از نیروهای تاسیساتی ساختمان پلاسکو بوده اند که هنگام ریزش ساختمان در این محل گرفتار شده بودند.

کشف این اجساد در حالی در زیرزمین ساختمان پلاسکو انجام شد که پیش از این احتمال وجود نفراتی در این قسمت داده می شد ولی سخنگوی آتش نشانی با تکذیب وجود این افراد در این محل گفته بود شب گذشته نیروهای امدادی به این نقطه دسترسی پیدا کرده بودند ولی هیچ جسدی در آن نقطه یافت نشده بود.

00:16/ از محل حفر تونل به زیر زمین پلاسکو دو جسد دیگر کشف شد

منابع امداد رسانی در صحنه تایید کردند که یکی از اجساد آتش نشان بوده و جسد دیگری از شهروندان عادی بوده است.

بر اساس این گزارش در دقایق گذشته سه جسد از زیر اوار ساختمان پلاسکو بیرون آمده است.

و تعداد کشته شدگان این حادثه با احتساب آتش نشانی که در بیمارستان به شهادت رسید به 6 نفر رسید.

کشف سه جسد طی دقایق گذشته از زیر زمین ساختمان پلاسکو در حالی انجام شد که سخنگوی سازمان آتش نشانی پیش از این عنوان کرده بود که نیروهای امدادی شب گذشته به زیر زمین ساختمان پلاسکو دسترسی پیدا کرده اند ولی هیچ فرد زنده یا جسدی را کشف نکرده اند.

مالیات بر عایدی سرمایه سفته‌بازی را کاهش می‌دهد

یک کارشناس اقتصادی با بیان اینکه دریافت مالیات بر عایدی سرمایه، انگیزه سفته بازی را کاهش می دهد، گفت: عامل اصلی سفته بازی و افزایش قیمت‌ها رشد بی رویه نقدینگی است که باید به جای سفته بازی به سمت تولید هدایت شود.

به گزارش مسیر اقتصاد محمد ماهیدشتی در گفت و گو با خبرنگار مهر اظهار داشت: مالیات یک مفهوم حاکمیتی دارد و هر حکومتی حق دارد به واسطه ارائه خدمات عمومی فراهم می کند، از اشخاص حقیقی و حقوقی که کسب و کار سودآور دارند مالیاتی به نام مالیات بر عایدی سرمایه دریافت کند.

این کارشناس اقتصادی با بیان اینکه درآمد عایدی یکی از ابزارهای تولید سرمایه است، افزود: دولت برای اینکه این سرمایه عایدی داشته باشد خدماتی را ارائه کرده است لذا حق دارد با روش های متعارف و مالیات گذاری در بخش های مسکن، سهام و غیره بخشی از این درآمدها را به عنوان مالیات بردارد.

وی تصریح کرد: اگر دولت در پایان سال مالی درصدی از سود این تولیدکننده مالیات بگیرد از نظر تئوری های اقتصادی، انحرافی در بازار یا تصمیمات بنگاه ایجاد نمی کند. درواقع برداشت صحیح مالیات از سود، اختلالی در حوزه های اقتصادی ایجاد نمی کند.

نرخ مالیات بر عایدی سرمایه باید حدود ۴۰ درصد باشد

ماهیدشتی به بخش مسکن اشاره کرد و گفت: در صورتی که اشخاصی اعم از شرکت های انبوه سازی و اشخاص حقیقی در بازار مسکن وارد شوند و در پایان سال مالی سودی داشته باشند دولت حق دارد از این فعال اقتصادی مالیات بگیرد.

وی افزود: افزایش قیمت هایی که در بازار مسکن رخ می دهد ناشی از نگهداری بلند مدت مسکن به دلیل حفظ ارزش سرمایه نسبت به کاهش ارزش بلندمدت پول، ایجاد ارزش افزوده در مسکن، تغییر تقاضای مردم و سفته بازی است.

این کارشناس اقتصادی در توضیح سفته بازی در بازار مسکن گفت: در شرایطی که مازاد تقاضا وجود دارد، قیمت از یک سطوحی عبور می کند و نرخ بازدهی مسکن از بازارهای دیگر جلو می‌افتد؛ این افزایش نه به خاطر مصرف مسکن بلکه برای منتفع شدن از افزایش قیمت وارد بخش تقاضا می شوند و «سفته بازی» را به وجود می آید.

ماهیدشتی ادامه داد: در حالتی که خرید مسکن برای نگهداری کوتاه مدت و سفته بازی صورت گیرد و مازاد تقاضا به شدت در بازار زیاد باشد و افراد نگران افزایش قیمت ها باشند، در این حالت فرد در کمتر از یک سال چند خانه می خرد و درصد زیادی سود بدست می آورد، در این حالت با توجه به نبود فاکتور زمان، ارزش افزوده و کیفیت و فقط به خاطر سفته بازی قیمت مسکن بالا می رود. بنابراین دولت باید درصدی از سود به دست آمده را به عنوان مالیات شناسایی کند.

وی تصریح کرد: درواقع موضوع زمان در از بین بردن انگیزه سفته بازی بسیار مهم است زیرا فرد اگر بداند که دولت از سودهایی که از طریق سفته بازی به دست آورده مالیات دریافت می کند، دیگر انگیزه چندانی برای سفته بازی نخواهد داشت.

ماهیدشتی گفت: البته سازوکارهای مالیات هایی که برای عایدی در کشور تعریف می کنند این است که هر چقدر زمان بگذرد باید مالیات بیشتری دریافت شود در حالیکه باید برعکس این قضیه باشد. یعنی مالیات بر عایدی باید در صورتی دریافت شود که فرد در مدت کوتاهی برای دریافت سود بیشتر خانه خرید و فروش کند نه زمانی که خانه ای را برای مدت طوللانی برای خود نگه داشته است. از سویی دیگر نرخ هایی در حد ۳ تا ۴ درصد برای این نوع مالیات مطرح می کنند در حالی که نرخ دریافت مالیات بر عایدی باید با ۳۰ تا ۴۰ درصد باشد.

باید با سفته بازی مبارزه شود نه سرمایه گذاری

وی با بیان اینکه باید با سفته بازی مبارزه شود نه سرمایه گذاری، اظهار داشت: البته اینکه سازوکار مالیات بتواند از سوداگری جلوگیری کند محل ابهام است، زیرا سوداگری در فضای مازاد تقاضا شکل می گیرد که این مازاد تقاضا منشا پولی دارد.

این کارشناس اقتصادی ادامه داد: زمانی که تقاضا از محل افزایش ناگهانی حجم نقدینگی شکل گیرد افزایش قیمت و سفته بازی ناگزیر است و در این فضا امکان انتقال مالیات به مصرف کننده بسیار بالا است؛ یعنی فروشندگان می توانند بخش مالیات را روی قیمت بکشند.

وی تاکید کرد: بهترین کار این است که برای عامل اصلی شکل گیری سفته بازی که همان رشد بی رویه نقدینگی است، چاره ای اندیشیده شود ؛ هرچند مالیات هم می تواند کمک کند.

ماهیدشتی تصریح کرد: مشکل اصلی سفته بازی این است که افراد می دانند که اگر فعالیت هایشان شکست بخورد از بازارهای پول و اعتبار می توانند تامین مالی کنند از این رو باید سیستم بانکی از تامین مالی افراد بدهکار خودداری کند تا افراد بدانند اگر محاسبات سفته بازی اشتباه بود دیگر نمی توانند از سیستم بانکی اعتبار بگیرند که در بازار سوداگری کنند.

وی با تاکید بر ضرورت اصلاح بازار پول، گفت: اگر مشکلاتی در بازار پول در قالب رشد بی رویه نقدینگی باشد حتما آثار سفته بازانه ای روی تمام بازارها از جمله بازار دارایی و مسکن ایجاد می کند.

وی با بیان اینکه در مجموع ابزار مالیات بر عایدی سرمایه عادلانه و کارا بوده و پایه مالیات خوبی برای دولت ایجاد می کند، افزود: دریافت مالیات بر عایدی سرمایه تا حدودی می تواند جلوی انگیزه سفته بازی در بازار مسکن را بگیرد.

ماهیدشتی تصریح کرد: باید حرکت های قیمت مسکن را نسبت به حرکت عمومی قیمت کشور در نظر بگیریم. یعنی معیاری داشته باشیم که حرکت قیمت به واسطه سفته بازی بوده که اگر رشد قیمت در بازار بیشتر از متوسط رشد عمومی قیمت ها بود سازمان امور مالیاتی این اقدام را به عنوان اقدام سفته بازانه شناسایی کرده و مالیات دریافت کند.

افزایش بی سابقه قیمت پراید در بازار امروز | قیمت پراید امروز چند؟

قیمت خودرو امروز شنبه ۱۴ آبان ۱۴۰۱ اعلام شد که بر این اساس قیمت تیبا و پراید و تعدادی از خودروهای داخلی اعلام شد.

جشنواره پاییزی

افزایش بی سابقه قیمت پراید در بازار امروز | قیمت پراید امروز چند؟

قیمت پراید در بازار با نوسان همراه است. قیمت پراید سال گذشته با افزایش شدیدی مواجه شد. قیمت پراید به دلیل ثابت نبودن بررسی نحوه انتقال قیمت در بازار شیر بررسی نحوه انتقال قیمت در بازار شیر نرخ ارز با افزایش مواجه شد. . قیمت پراید هرگز به زیر ۱۰۰ میلیون تومان نخواهد رسید. قیمت پراید را در ادامه خبر مشاهده کنید.

قیمت خودرو امروز شنبه ۱۴ آبان ۱۴۰۱ اعلام شد که بر این اساس قیمت تیبا و پراید و تعدادی از خودروهای داخلی اعلام شد.

این‌بار روند نوسانی قیمت دلار است که بر بازار خودرو و قیمت‌ها تاثیر می‌گذارد. کارشناسان معتقدند با توجه به دلاری بودن این بازار، احتمال افزایش مجدد قیمت‌ها در هفته‌های آینده وجود دارد.

قیمت خودرو صفر داخلی روز ‌شنبه ۷ آبان ۱۴۰۱ با توجه به آمار و قیمت روزانه سایت دیوار با تغییراتی همراه شد.

قیمت خودرو صفر داخلی در لحظه نگارش این گزارش در بازار ایران به شرح زیر است:

برخلاف نوسانات قیمتی که خودروها در بازار تجربه کردند، اما پراید ماه‌هاست که با ثبات قیمت همراه شده است. برای مثال، پراید ۱۱۱ با قیمت ۲۰۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد. پراید ۱۳۱ نیز با نرخ ۱۸۰ میلیون تومان عرضه می‌شود.

اما پژو ۲۰۷ اتومات که هفته‌ها از نوسان قیمتی دور مانده بود، اما در این چند روز، با افزایش قیمت همراه شد. حال این خودرو هم‌اکنون در سطح ۶۲۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. دنا معمولی مدل ۱۴۰۱ نیز، ۴۰۸ میلیون تومان قیمت دارد.

پراید (به انگلیسی: Pride) یک خودروی سدان ‌کامپکت است که تولید آن در کره جنوبی به ترتیب با نام‌های فورد فستیوا و پراید آغاز شد. تولید این خودرو از سال ۱۳۷۲ در ایران توسط شرکت سایپا در دومدل سدان و هاچ‌بک تحت عنوان صبا و نسیم آغاز شد. مدل‌های اولیه پراید از خودروهای مزدا ۱۲۱ و فورد فستیوا گرفته شد و سپس توسط شرکت کیا موتورز با تغییراتی در کره جنوبی ساخته شد. این خودرو را کره جنوبی ساخت به دلیل نبود ایمنی لازم نتوانست مجوز صادرات به آمریکا و اروپا را بگیرد. پراید در ایران به دلیل ارزانی هزینه ساخت برای سایپا و قطعات جانبی سال‌ها فروش خوبی داشته‌است اما اکنون با مقایسه فناوری خودروهای جدید با قیمت کمتر در کشورهای خارجی با قیمت هنگفتی در ایران به فروش می‌رود برای مثال مدل‌های هیوندای اکسنت، شورلت سونیک، فورد فیستا، تویوتا یاریس، هوندا فیت، کیا فورت و نیسان سنترا از ارزان قیمت‌ترین خودروهای این شرکت‌ها هستند. این موارد باعث انتقادات فراوانی به این خودرو در سال‌های گذشته شده‌است. پس از سال‌ها جدال بر سر این خودرو ، تولید پراید در تیرماه ۱۳۹۹ متوقف شد.

پراید در ایران برای بیش از ۲۰ سال آن هم در مدل‌های مختلف تولید شده‌است. مدل‌های مختلف پراید در ایران شامل دو مدل سدان ۱۳۲ و ۱۳۱، یک مدل هاچ‌بک ۱۱۱، یک مدل لیفت‌بک با نام ۱۴۱، و یک مدل وانت با نام ۱۵۱ می‌شوند. علاوه بر این مدل ۱۳۱ پیش از تغییر طراحی داخلی و بروزرسانی‌های جزئی در نمای بیرونی، با نام سایپا صبا شناخته می‌شد و مدل هاچ‌بک آن که سپس با مدل ۱۱۱ جایگزین شد نیز سایپا نسیم نام داشت.

سازمان پزشکی قانونی ایران خودروهای خانواده پراید را رکورددار آمار تلفات حوادث رانندگی دانسته‌است. بنابر اعلام شرکت سایپا تولید مدل‌های ۱۳۲، ۱۱۱ و ۱۳۱ به‌ترتیب در دی ۱۳۹۸، اردیبهشت ۱۳۹۹ و تیر ۱۳۹۹ متوقف شد و خودروهای تیبا، ساینا و کوییک جایگزین مدل‌های پراید می‌شوند. پیش از این، خودروی سایپا ۱۱۱ در اواسط سال ۱۳۹۶ یک وقفهٔ یک‌ماهه در تولید را تجربه کرده‌بود

قیمت خودرو در آخرین ماه سال کاهشی شده است. علت کاهش قیمت در بازار خودرو چیست؟ روند کاهشی بازار ادامه دارد؟ قیمت خودرو در روز سوم اسفند ۱۴۰۰ بازار خودرو ایران با توجه به آمارها و قیمت روزانه سایت باما با تغییراتی همراه شده است.

قیمت پراید دوباره تغییر کرده است.طبق آخرین اخبار از بازار خودرو قیمت پراید روند روبه افزایشی داشته است.در روزهای اخیر قیمت پراید تغییرات تازه ای داشته است.این چندمین بار است که قیمت پراید از سال گذشته تاکنون روند افزایشی به خود می گیرد.آخرین خبرهای مرتبط با قیمت پراید را با ما بخوانید.قیمت

قیمت خودروهای داخلی در ایران به شرح زیر است:

خودروی پراید ۱۱۱ با نرخ ۱۸۵ میلیون تومان درحال معامله است.

پژو ۲۰۶ تیپ دو به قیمت ۲۶۶ میلیون رسید. پژو ۲۰۶ تیپ پنج نیز در قیمت ۳۲۳ میلیون در بازار موجود است.

قیمت امروز پراید، خودروهای پراید طی هفته گذشته بدون نوسان قیمت روانه بازار شده است.

قیمت پراید صفر SE ۱۵۱ مدل ۹۹ نیز در رنج ۱۶۲ میلیون تومان ثابت ماند. پراید ۱۵۱ پلاس مدل ۹۹ حوالی ۱۷۲ میلیون تومان قیمت خورده است.قیمت پراید صفر SE ۱۵۱ مدل ۱۴۰۰ هم به ۱۶۷میلیون تومان رسید. معامله‌کنندگان قیمت پراید صفر ۹۹ مدل ۱۳۱ SE را حوالی ۱۷۰میلیون تومان اعلام کردند.

پراید وانت صفر مدل ۱۴۰۰ حوالی ۱۸۱میلیون تومان ارزش گذاری شد. قیمت پراید صفر (۱۱۱‌ SE مدل ۹۹) به حوالی ۱۸۵ میلیون تومان رسید. قیمت پراید صفر ۱۳۲ SE مدل ۹۸ نیز در رنج ۱۶۰ میلیون تومان بدون تغییر ماند.

معامله‌کنندگان قیمت پراید صفر ۹۹ مدل ۱۳۱ SE را حوالی ۱۷۰میلیون تومان اعلام کردند که نسبت به دو روز گذشته یک میلیون ارزان شده است.

پراید ۱۵۱ پلاس مدل ۹۹ حوالی ۱۷۲ میلیون تومان قیمت خورده است. که به معنای کاهش یک میلیونی طی دو روز گذشته است. قیمت پراید صفر SE ۱۵۱ مدل ۱۴۰۰ هم به ۱۶۷میلیون تومان رسید.

قیمت پراید صفر (۱۱۱‌ SE مدل ۹۹) به حوالی ۱۸۵ میلیون تومان رسید که به معنای کاهش ۲میلیونی طی دو روز گذشته است. قیمت پراید صفر SE ۱۵۱ مدل ۹۹ نیز در رنج ۱۶۲ میلیون تومان ثابت ماند.

پراید وانت صفر مدل ۱۴۰۰ حوالی ۱۸۱میلیون تومان ارزش گذاری شد. قیمت پراید صفر ۱۳۲ SE مدل ۹۸ نیز در رنج ۱۶۰ میلیون تومان بدون تغییر ماند

قیمت پراید در مرز ۱۹۰ میلیون تومان قرار گرفت

در حال حاضر ارزان ترین مدل پراید صفر را از بازار می‌توانید با قیمت ۱۶۰ میلیون تومان خریداری کنید.قیمت جدید پراید وانت مدل ۱۴۰۰ برای امروز ۱۶۸ میلیون تومان اعلام شده است. گران ترین مدل پراید صفر نیز در بازار نسخه ۱۱۱ است که قیمتی در حدود ۱۸۸ میلیون تومان دارد. پراید ۱۳۱ صفر مدل ۹۸ نیز با قیمتی تقریبی ۱۶۵ میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌شود.

.پراید وانت صفر مدل ۱۴۰۰ حوالی ۱۸۱میلیون تومان ارزش گذاری شد که به معنای کاهش ۲میلیونی طی یک روز گذشته است. قیمت پراید صفر ۱۳۲ SE مدل ۹۸ در رنج ۱۶۰ میلیون تومان بدون تغییر ماند.قیمت پراید صفر (۱۱۱‌ SE مدل ۹۹) امروز حوالی ۱۸۸ میلیون تومان ثابت ماند با این حال این خودرو طی هفته گذشته حدود دو میلیون افزایش قیمت داشته است.

قیمت پراید صفر SE ۱۵۱ مدل ۹۹ با کاهش یک میلیونی به ۱۶۲ میلیون تومان رسید. پراید ۱۵۱ پلاس مدل ۹۹ حوالی ۱۷۳ میلیون تومان قیمت خورده است که نسبت به روز گذشته یک میلیون تومان ارزان شده است. قیمت پراید صفر SE ۱۵۱ مدل ۱۴۰۰ هم با ریزش ۲ میلیونی به ۱۶۸میلیون تومان رسید.

معامله‌کنندگان قیمت پراید صفر ۹۹ مدل ۱۳۱ SE را حوالی ۱۶۹میلیون تومان اعلام کردند که نسبت به روز گذشته یک میلیون گران شده است. محاسبات حاکی از آن است که قیمت این خودرو طی دو روز گذشته حدود ۲میلیون افزایش یافته است.

قیمت پراید صفر SE ۱۵۱ مدل ۱۴۰۰ در رنج ۱۷۲میلیون تومان و قیمت پراید صفر ۱۱۱‌ SE مدل ۹۹ حوالی ۱۸۵ میلیون تومان ثابت ماند.

قیمت پراید

قیمت پراید صفر ۱۱۱‌ SE مدل ۹۹ با افزایش یک میلیونی نسبت به روز گذشته به ۱۸۸ میلیون تومان رسیده است. قیمت این خودرو طی دو روز گذشته حدود ۲میلیون افزایش یافته است.

پراید وانت صفر مدل ۱۴۰۰ حوالی ۱۸۳میلیون تومان ارزش گذاری شد و پراید صفر ۱۳۲ SE مدل ۹۸ نیز در رنج ۱۵۷ میلیون تومانی روانه بازار شد که افزایش سه میلیونی را نسبت به روز گذشته ثبت کرده است.

قیمت پراید صفر SE ۱۵۱ مدل ۹۹ نیز به ۱۶۴ میلیون تومان رسید. پراید ۱۵۱ پلاس مدل ۹۹ حوالی ۱۷۵ میلیون تومان قیمت خورده است.

قیمت خودروها در هفته منتهی به 10 دی ماه سال جاری افت و خیز را به خود دیدند. در میان محصولات پرتیراژ شرکت های خودروساز در حالیکه قیمت دو خانواده کوییک و ساینا نسبت به هفته گذشته تغییری را به خود نمی بیند و خانواده های دنا و پژو 207 نیز تغییرات قیمتی خاصی را تجربه نکردند شاهد هستیم که پژو 405 مدل SLX و همچنین پراید 131 در جاده افزایش قیمت با هم کورس گذاشتند. پژو 405 مدل SLX در هفته ای که گذشته به نسبت هفته پیش از آن رشد 2.8 درصدی را تجربه کرد. پراید 131 نیز پشت سر پژو 405 افزایش قیمت 1.8 درصدی را در بازه زمانی یاد شده تجربه کرده است. به نظر می رسد متقاضیان بازار بار دیگر خودروهای محبوب سالیان پیش را برای خرید انتخاب کرده اند و همین مساله نمودار قیمت آنها را در بازار صعودی کرده است. البته نمی توان به راحتی از کنار آیتم کاهش عرضه دو خودروی یاد شده نیز گذشت. متقاضیان که برای پیدا کردن مدل صفر پراید 131 باید زمان بیشتری را صفر کنند زیرا نزدیک به یک و سال و نسم است که تولید آن متوقف شده است. پژو 405 مدل SLX نیز به رغم حضور در کارخانه به نوعی قطره چکانی عرضه می شود. این محصول پر طرفدار که روزگاری گل سر سبد محصولات ایران خودرو محسوب می شد طی مدت زمانی که از سال جاری گذشته در هیچ یک از طرح های فروش ایران خودرویی ها حضور نداشته است. حال به سراغ بازار می رویم تا افت و خیز قیمت خودرو را بررسی کنیم.

بررسی قیمت محصولات تولیدی ایران خودرو در هفته منتهی به 10 دی ماه امسال نشان می دهد در حالیکه خانواده پژو 206 به صورت دسته جمعی رشد قیمت را تجربه کردند اما محصولاتی مانند پژو 207 معمولی، پژو 207 با سقف پانوراما،پژو پارس معمولی، دنا معمولی، دنا با موتور توربو شارژ و گیربکس اتوماتیک، سمند LX و سمند سورن پلاس با همان قیمت های هفته گذشته در بازار داد و ستد شدند. در میان اعضای خانواده 206، تیپ 5 این محصول بیشترین رشد قمیت هفتگی را در کارنامه خود ثبت کرد این خودرو در هفته ای که گذشته به نسبت هفته گذشته با قیمت 325 میلیون تومان داد و ستد شد و رشد 1.5 درصدی را به خود دید. قیمت تیپ دو آن نیز حدود 1.1 درصد رشد را به خود دید و با قیمت در حدود 275 میلیون تومان خرید و فروش شد. 206 صندوقدار به رغم دارا بودن بیشترین قیمت اما کمترین رشد هفتگی را تجربه کرد. قیمت این خودرو افزایش حدود 0.6 درصدی را به خود دید و با قیمت حدود 328 میلیون تومان از سوی فروشندگان عرضه شد.

در خانواده دنا تنها مدل پلاس این خودرو با گیربکس معمولی و موتور توربو شارژ رشد قیمت را به خود دید و دو محصول دنا معمولی و دنا پلاس با موتور توربو شارژ و گیربکس اتوماتیک بدون تغییر قیمت بنسبت قیمت های هفته گذشته در بازار حضور داشتند. قیمت رشد 0.5 درصدی را تجربه کرد و قیمت خود را تا حدود 400 میلیون تومان بالا اورد. متقاضیان می توانستند دنا معمولی را با قیمت 357 میلیون تومان و دنا پلاس با موتور توربو شارژ و گیربکس اتوماتیک با قیمت 475 میلیون تومان خریداری کنند.

در گروه پژو 207 علاوه بر مدل معمولی این خودرو، دو مدل پژو 207 با سقف پانوراما نیز تغییر قیمتی را به خود ندیدند. اما پژو 207 با فرمان برقی رشد حدود 0.2 درصدی را تجربه و با قیمت 365 میلیون تومان در بازار حضور دارد. پژو 207 معمولی و پژو 207 با سقف پانوراما به ترتیب با قیمت های 355 میلیون و 374 میلیون تومان در دسترس خریداران قرار داشتند. پارس معمولی نیز در جاده ثبات قیمت حرکت کرد و همچنان با قیمتی در حدود 283 میلیون تومان به متقاضیان عرضه شد. اما پارس LX رشد قیمتی حدود 0.8 درصدی را در کارنامه ثبت و قیمت خود را به حدود 345 میلیون تومان رساند. پژو 405 مدل SLX با رشد 2.8 درصدی قیمت خود را به 313 میلیون تومان افزایش داد.

از بازار سمند هم خبر می رسد در حالیکه سمند با موتور EF7 با رشد 1.1 درصد قیمت خود را در بازار به حدود 275 میلیون تومان رساند. اما دو عضو دیگر این خانواده یعنی سمند سورن پلاس و سمند LX بدون افزایش قیمت به ترتیب با قیمت های 307 میلیون تومان و 257 میلیون تومان در بازار حضور دارند.

رشد قیمت پراید 131 ثبات قیمت خانواده کوییک

بررسی قیمت ها در خانواده پراید گویای این نکته است که این محصول به رغم توقف تولید همچنان بررسی نحوه انتقال قیمت در بازار شیر در جاده رشد قیمت به حرکت خود ادامه می دهد. در حالی که پراید 131 در هفته ابتدایی دی ماه با رشد قیمتی حدود 1.8 درصدی با پرداخت حدود 167 میلیون تومان قابل خریداری است پراید 111 یک میلیون تومان به قیمت خود اضافه کرد و در حال حاضر با قیمت 186 میلیون تومان در بازار حضور دارد. این میزان رشد به آن معناست که قیمت پراید هاچ بک (بدون صندوق) در یک هفته حدود 0.5 درصد افزایش را تجربه کرده است.

در خانواده تیبا، در حالیکه تیبا صندوقدار رشد 0.5 درصدی را به خود دیده، شاهد هستیم که قیمت تیبا رشد یک درصدی را در کارنامه خود ثبت کرد. قیمت تیبا صندوقدار با این میزان رشد به حدود 179 میلیون تومان رسید و عرضه کنندگان تیبا 2 قیمتی حدود 186 میلیون تومان روی خودروی در اختیار خود گذاشتند. در خانواده کوییک و خانواده ساینا هیچ تغییر قیمتی به نسبت هفته گذشته دیده نمی شود. کوییک R با قیمت 204 میلیون تومان قابل خریداری است. کوییک S نیز ثبات قیمت را تجربه کرد. این خودرو در حال حاضر با قیمت حدود 218 میلیون توماندر بازار حضور دارد. کوییک معمولی به عنوان ارزان ترین عضو این خانواده نیز با قیمت حدود 197 میلیون تومان در بازار دیده می شود. در خانواده ساینا، سه عضو آن یعنی ساینا معمولی، ساینا S و ساینا پلاس به ترتیب با قیمت های 191 میلیون و 203 میلیون و 211 میلیون تومان داد و ستد می شود.

علت گران شدن قیمت پراید

تا پیش از مخالفت رسمی وزیر صمت با آزادسازی واردات خودرو، قیمت پراید ۱۵۱ میلیون تومان بود اما حالا برخی سایت‌ها مانند اقتصادآنلاین قیمت این خودرو را تا ۱۵۵ میلیون تومان هم گزارش داده‌اند. سایت موج نیز اعلام کرده که این خودرو ۱۵۴ میلیون تومان در بازار است.

علت گرانی سه میلیون تا چهار میلیون تومان پراید در یک هفته چیست؟

عدم عرضه جدید پراید، جوابگو نبودن عرضه خودروهای مشابه آن، نوسان قیمت دلار، وجود تقاضای بالا برای خرید این خودرو ارزان‌تر از بقیه خودروها و در نهایت اظهارات اخیر وزیر صمت مبنی بر مخالفت با آزادسازی واردات خودرو، پراید را گران‌تر از قبل کرده است.

بررسی نقش بازیگر سوم در بازار اجاره مسکن

بازار اجاره‌ مسکن در عمده کشورهای دنیا با فشار تقاضا به‌عنوان یک ویژگی مشترک روبه‌رو است اما به‌جز معدود بازارهای اجاره‌نشینی‌، مستاجرها در غالب مناطق شهری جهان، به دو شکل موثر تحت‌حمایت مالی قرار می‌گیرند.

به گزارش سازه نیوز، بررسی‌ها درباره نحوه پرداخت اجاره‌بها از سوی مستاجرها در کشورهای مختلف نشان می‌دهد هم در کشورهای توسعه‌یافته و هم در کشورهای در حال توسعه، «بانک»‌ها بازیگر سوم بازار اجاره‌نشینی محسوب می‌شوند به‌طوری که خانوارهای دهک متوسط (مستاجرهای معمولی)، در صورت ناتوانی از تامین مبلغ رهن درخواستی موجر، پس از اعتبارسنجی توسط موسسات مالی، «وام ودیعه» دریافت می‌کنند.

گزارش کار 34 کشور جهان در زمینه اقدامات حمایتی در بازار مسکن مشخص می‌کند: طرح‌های تک‌بعدی «عرضه انبوه مسکن ارزان قیمت آن‌هم با مداخله دولت»، به دلیل شکست در اهداف اولیه و عدم اصابت به جامعه هدف، از دهه 70 میلادی با چرخش سیاستی‌ دولت‌ها، به «برنامه‌های حمایت مالی مستقیم و غیرمستقیم متقاضیان مسکن» تغییر پیدا کرد. در حال‌حاضر مستاجرهای کم‌درآمد به شکل پرداخت کمک‌‌هزینه اجاره توسط دولت، حمایت مالی می‌شوند و دهک‌های بالاتر نیز با ورود بانک‌ها به رابطه مالی موجر و مستاجر، پشتیبانی می‌شوند. در کشورهای مختلف،‌ دولت‌ها و بانک‌ها، برای ساخت و عرضه مسکن اجتماعی نیز تسهیلات و اعتبارات یارانه‌ای می‌پردازند.

در سال‌های اخیر در برخی کشورهای حوزه بررسی نحوه انتقال قیمت در بازار شیر خلیج فارس و ترکیه سرمایه‌گذاری گسترده‌ای در امر احداث مسکن ارزان‌قیمت و تامین مسکن مورد‌نیاز دهک‌های پایین درآمدی صورت گرفته است، اما موسسه تحقیقاتی معتبر پرایس‌واترهاوس‌اند کوپرز (PWC) در یک مطالعه جامع به این نتیجه رسید که هدف‌گذاری کوتاه‌مدت در این حوزه نمی‌تواند در درازمدت به کسب منافع اقتصادی-اجتماعی منجر شود. در این گزارش آمده است: «تجربه نشان داده است عرضه مسکن پرتعداد و ارزان‌قیمت راهکاری پایدار نیست و ماحصل آن انباشت انبوه واحدهای مسکونی بی‌کیفیت و مشکلات زیست‌محیطی در دهه‌های بعدی است. افزون بر این سپردن این پروژه‌ها به شرکت‌های دولتی و مشارکت ناچیز بخش خصوصی، سبب طولانی شدن زمان ساخت و افت کلی ارزش بازار مسکن می‌شود.» در این پژوهش بهترین راه‌حل در پیش گرفتن رویکردی همه‌جانبه با مشارکت بخش خصوصی است. تعیین قوانین حساب‌شده در حمایت از حقوق موجران و مستاجران نیز می‌تواند در بهبود شرایط نقشی راهگشا داشته باشد. بسیاری از شهروندان ممکن است توانایی تامین ودیعه مسکن مورد نظر و یا پرداخت اجاره‌بها را نداشته باشند. در کشورهای اروپایی و آمریکایی راهکارهایی برای حمایت از این اقشار پیش‌بینی شده است، اما تدوین این سیاست‌های حمایتی به کشورهای توسعه‌یافته محدود نمی‌شود. در میان 37 کشوری که اطلاعات خود را به سازمان توسعه و همکاری‌های اقتصادی (OECD) ارائه می‌کنند، تنها سه کشور هیچ برنامه‌ای برای حمایت از تامین مسکن اقشار کم‌درآمد ندارند. تقریبا در تمامی این کشورها طی سال‌های پس از دهه 1970 میلادی، سیاست‌های حمایتی در بخش مسکن از تولید مسکن به حمایت مستقیم از متقاضیان تبدیل شده است. در حال‌حاضر کمک‌هزینه‌های مسکن یکی از ابزارهایی است که به‌طور گسترده مورداستفاده قرار می‌گیرد. در کشورهایی نظیر آلمان، دانمارک، هلند، نیوزیلند و سوئد تقریبا 5/ 0 درصد از تولید ناخالص داخلی صرف پرداخت این کمک هزینه‌ها می‌شود. در کشورهایی نظیر استرالیا، اتریش، بلغارستان، کرواسی، جمهوری چک، ایرلند، ژاپن و آمریکا نیز سهم کمک هزینه مسکن از تولید ناخالص داخلی بین 1/ 0 تا 3/ 0 درصد گزارش شده است. سیاست‌های حمایتی در بخش مسکن عموما بر دو قسم است: نخست کمک‌های مقطعی و دیگر کمک‌های بلند مدت. کمک‌های مقطعی مختص شهروندانی است که درآمد کافی برای پرداخت اجاره‌بها دارند، اما برای تامین ودیعه نیازمند کمک هستند و یا به دلیل از دست دادن شغل خود، جابه‌جایی و دیگر عوامل موقتا توانایی پرداخت اجاره‌بها را ندارند. در عوض کمک‌های بلندمدت به شهروندانی اختصاص می‌یابد که توانایی پرداخت اجاره‌بها را ندارند و برای تامین مسکن موردنیاز خود به کمک‌هزینه مسکن وابسته‌اند. خانوارهای کم‌درآمد، سالمندان، بیکاران و افرادی که به دلیل ناتوانی قادر به کار کردن نیستند، در بسیاری از کشورها مشمول این‌گونه کمک هزینه‌های مسکن می‌شوند.

میزان ودیعه مسکن در اغلب کشورهای اروپایی، آمریکا، هنگ‌‌کنگ و کشورهای حوزه خلیج فارس معادل اجاره‌بهای 2 تا 3 ماه همان ملک است که در بدو انعقاد قرارداد از سوی مستاجر به موجر پرداخت می‌شود. در دبی مبلغ اجاره‌بهای یک ساله املاک مسکونی معمولا به‌صورت یکجا و یا در دو قسط شش ماهه پرداخت می‌شود. در بسیاری از موارد مستاجران با دریافت وام بانکی و یا وام از محل کار خود این مبالغ را پرداخت می‌کنند. در کشورهای اسکاندیناوی و فرانسه، در صورتی که مستاجر قادر به تامین ودیعه مسکن نباشد بر اساس دستورالعمل دولتی با ارائه مدارکی مبنی بر میزان درآمد مکفی می‌تواند مبلغ ودیعه به‌عنوان وام کوتاه‌مدت از بانک دریافت کند. البته برای جلوگیری از سوء استفاده‌های احتمالی مبلغ ودیعه از سوی بانک مستقیما به موجر پرداخت می‌شود. در انگلستان به دلیل آنکه سهم قابل‌توجهی از درآمد افراد به پرداخت اجاره‌بها اختصاص می‌یابد، بسیاری از شرکت‌ها مبلغ ودیعه مسکن را به‌صورت وام بدون بهره در اختیار کارکنانشان قرار می‌دهند. در هند چند پلت‌فرم‌ آنلاین اجاره مسکن فعال هستند که علاوه بر تسهیل فرآیند جست‌وجوی مسکن استیجاری، امکان پرداخت خودکار اجاره‌بها را نیز فراهم می‌کنند. این شرکت‌ها وام‌های کوتاه‌مدتی برای تامین ودیعه نیز در اختیار مشتریان خود قرار می‌دهند.

در صورتی که افراد به‌صورت مقطعی و یا دراز مدت قادر به پرداخت اجاره‌بهای مسکن نباشند، می‌توانند از میان گزینه‌های مختلف یکی را انتخاب کنند. دریافت وام‌های با بهره روزشمار گرچه به نظر آسان‌ترین راه است، اما می‌تواند خانوارهای کم‌درآمد را در دام بهره‌های روزافزون و افزایش بدهی‌ها بیندازد. دولت‌ها اغلب مستاجرانی که برای پرداخت اجاره یک یا چند ماه دچار مشکل شده‌اند را به دریافت کمک از سازمان‌های خیریه غیردولتی تشویق می‌کنند. اما در شرایطی که مشخص نیست خانوار چه زمانی توان پرداخت اجاره‌بها را باز خواهد یافت، می‌توانند تقاضایی برای دریافت کمک‌های دولتی ثبت کنند.

در آمریکا کسانی که قادر به پرداخت اجاره‌بهای مسکن نیستند تحت‌پوشش قانونی به نام «بند 8» قرار می‌گیرند. بیش از 8/ 4 میلیون خانواده کم‌بضاعت تحت‌پوشش این طرح قرار دارند. در شهرهای مختلف برخی واحدهای ملکی مجری این طرح هستند و تنها کسانی می‌توانند در این واحدها سکونت کنند که تحت‌پوشش طرح کمک هزینه مسکن هستند. به این ترتیب این خانوارها 30 درصد از درآمد خود را به‌عنوان اجاره‌بها پرداخت می‌کنند و مابقی مبلغ اجاره‌بها توسط دولت به موجر پرداخت می‌شود. در شیوه دیگر پس از اینکه فرد یا خانوار تحت‌پوشش این طرح قرار گرفت، مراجع قانونی واحد مسکونی محل اقامت را بررسی می‌کنند و در صورتی که با ملاک‌های موردنظر تطبیق داشته باشد، مازاد اجاره‌بها (مابه‌‌التفاوت اجاره‌بها بیش از 30 درصد درآمد مستاجر) به‌صورت ماهانه از سوی دولت به موجر پرداخت می‌شود. در صورتی که مسکن کنونی خانوار گران‌تر از حد معمول ارزیابی شود، مراجع قانونی مهلتی 6 ماهه برای جابه‌جایی خانوار تعیین می‌کنند، البته در این مهلت 6 ماهه هم مازاد مبلغ اجاره‌بها از سوی دولت پرداخت می‌شود. شمار خانوارهایی که در نوبت پذیرش این طرح قرار دارند، بسیار زیاد است و در مواقعی که شرایط اقتصادی ناپایدار است، مدت انتظار ممکن است به بیش از یک سال برسد.

در انگلستان سهم قابل‌توجهی از درآمد افراد به پرداخت اجاره مسکن اختصاص می‌یابد و شهرداری‌ها برای حمایت از اقشار آسیب‌پذیر علاوه بر کمک‌هزینه اجاره مسکن، همچون دیگر کشورهای عضو سازمان همکاری‌های اقتصادی و توسعه (OECD) طرح مسکن اجتماعی نیز اجرا می‌شود. به این ترتیب برخی خانوارهای کم‌درآمد می‌توانند در ساختمان‌هایی سکونت کنند که اجاره‌بهای آنها تا سال 2015 تقریبا معادل نیمی از نرخ معمول اجاره‌بها بود. میزان اجاره‌بهای این واحدهای مسکونی از سال 2015 افزایش یافت و به 80 درصد اجاره‌بهای معمول رسید.

در اغلب کشورها مسکن اجتماعی به‌طور محدود توسط شهرداری‌ها یا حکومت مرکزی در اختیار خانوارهایی با با درآمد کم تا متوسط قرار می‌گیرند؛ اما به جهت حفظ کارآیی، اداره این املاک بر عهده سازمان‌های دولتی نیست و تنها تامین هزینه آن از محل بودجه‌های عمومی صورت می‌گیرد. خانوارهایی که در مسکن اجتماعی سکونت دارند، موظف هستند مبلغ اندکی بابت اجاره‌بها بپردازند. این مبلغ در برخی کشورها بر اساس میزان درآمد و پس‌انداز خانوار و در برخی دیگر بر اساس هزینه‌های نگهداشت ملک تعیین می‌شود. در دهه‌های اخیر مشارکت بخش خصوصی در ساخت مسکن اجتماعی و ارائه وام از سوی بانک‌ها و موسسات مالی فزونی یافته است. در کشور هلند دولت با تضمین بازپرداخت این وام‌ها موجب کاهش نرخ بهره وام‌های پرداختی می‌شود. در دبی و برخی دیگر از شهرهای بزرگ در منطقه منا طرحی اجرا شده است که ساختمان‌های تجاری و اداری متروک پس از مناسب‌سازی و تامین امکانات لازم، به مسکن اجتماعی تبدیل شود و در عوض مالکان از تخفیف‌های مالیاتی برخوردار شوند.

شکایت شهروند تهرانی از «شیشه شیر میخ دار» یک شرکت لبنیاتی

یک شهروند تهرانی امروز از یک شرکت لبنیاتی به دلیل وجود میخ در شیشه شیر به دادسرا شکایت کرد و گفت: چند روز پیش یک بطری شیشه ای شیرکاکائو از مغازه محل خریداری کردم که در هنگام مخلوط کردن محتویات آن متوجه وجود یک عدد میخ در بدنه بطری شدم.

به گزارش ایران اکونومیست؛ «احمد صالحی» عصر امروز(یکشنبه) با حضور در خبرگزاری جمهوری اسلامی، ضمن ارائه رونوشت شکایت خود از این شرکت لبنیاتی به شعبه پنجم دادسرای عمومی و انقلاب ناحیه 19 تهران(پزشکی) ، افزود: پس از تماس تلفنی با بخش شکایات این شرکت و پیگیری های فراوان، ابتدا آنها منکر وجود میخ در بطری شیشه شیر شدند اما روز بعد، یک نفر از بازرسی شرکت به درب منزل مراجعه کرده و با مشاهده آن، تقاضای مسکوت گذاشتن این موضوع و پاک کردن صورت مساله را داشت.

وی ادامه داد: نوع برخورد و واکنش آنها سبب شد تا برای پیگیری و شکایت از این شرکت لبنیاتی مصمم باشم و حتی امروز کار خود را تعطیل کرده و برای شکایت به دادسرا مراجعه کنم.

روی بطری شیری که وی به همراه خود داشت و همچنان در آن بسته بود، تاریخ تولید 12 تیرماه و زمان انقضاء 16 تیرماه درج شده است.

براساس شکایت این شهروند، بازپرس شعبه پنجم دادسرای عمومی و انقلاب ناحیه 19 تهران که مربوط به مسایل پزشکی است، در نامه ای به معاونت غذا و دارو دانشگاه علوم پزشکی ایران، خواستار تحقیق درباره موضوع، بررسی مجوز این شرکت لبنیاتی در تولید محصولات غذایی و شکایت های احتمالی مشابه از این کارخانه تولیدی و همچنین پاسخگویی مسئول فنی آن شده است.

در حال پیگیری موضوع از این شرکت لبنیاتی درباره چرایی وجود میخ در بدنه شیشه شیر و همچنین چگونگی روند نظارت در خط تولید است.



اشتراک گذاری

دیدگاه شما

اولین دیدگاه را شما ارسال نمایید.